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Carolina Rojas, presidente de Fedebiocombustibles- Fedebiocombustibles
ENERGÍA

Fedebiocombustibles firmó acuerdo para apoyar reducción de emisiones de aviación en Colombia

jueves, 13 de julio de 2023

Carolina Rojas, presidente de Fedebiocombustibles- Fedebiocombustibles

Foto: Carolina Rojas, presidente de Fedebiocombustibles- Fedebiocombustibles

La aviación genera 2% de las emisiones del transporte a nivel mundial, el acuerdo busca aportar a la transición energética

La Federación Nacional de Biocombustibles firmó un memorando de entendimiento con la Organización de Aviación Civil Internacional (Oaci), para ser parte del Programa de Asistencia, Creación de Capacidad e Instrucción para los Combustibles de Aviación Sostenible (SAF). Carolina Rojas, presidente de la federación, se manifestó frente al acuerdo.

"Con este acuerdo internacional, nos comprometemos a participar en actividades de capacitación, intercambio de información, consultas y proyectos específicos para promover el SAF como una solución para la movilidad
sostenible de la aviación, dando un paso importante hacia el cuidado del planeta y al cumplimiento de los objetivos estratégicos las Naciones Unidas y los ODS", dijo Rojas.

Cabe resaltar que con el acuerdo se busca brindar la oportunidad de desarrollar el potencial de cada uno de los países pertenecientes al programa, para impulsar el uso de combustibles de aviación sostenible (SAF). Esto es relevante aún más si se tiene en cuenta que la aviación es responsable de 2% de las emisiones asociadas con el transporte a nivel mundial, de acuerdo con la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (Iata).

De esta manera se aumentan esfuerzos para garantizar el compromiso por reducir las emisiones de carbono entre 50% y 75%, para la aviación, y la diversificación de la matriz energética.

En contexto, en Latinoamérica, desde 2002 se ha triplicado el tráfico de pasajeros, lo que pronostica que para el 2040, el territorio necesite al menos 2.460 aviones nuevos para movilizar a pasajeros y cubrir rutas de carga.
Adicionalmente, para 2040 la Iata pronostica una demanda que alcance los 8.000 millones de pasajeros para el transporte aéreo en el mundo, es así que cobra más importancia el generar medidas sostenibles.

Por otro lado, hay que decir que los combustibles sostenibles de aviación (SAF) son la principal estrategia con la que cuentan las aerolíneas para reducir sus emisiones de gases efecto invernadero y cumplir sus ambiciosas metas al 2050. Por ello, la federación asegura que en este escenario los nuevos biocombustibles entran a jugar un rol fundamental en la descarbonización de la economía y se convierten en un aliado para la transición energética.

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