Exigen revisión de camiones de basura para Bogotá

El Superintendente de Puertos y Transporte, Juan Miguel Durán, dijo este domingo en el muelle de Contecar en Cartagena que junto con el Viceministerio del Transporte y la comandancia del Transporte de carreteras de la Policía Nacional “se verificará de forma completa el estado de los 25 camiones transportadores de basuras arrendados por la Alcaldía de Bogotá”.

El acompañamiento para la revisión técnica, mecánica y ambiental de los vehículos apenas comienza y aunque Durán no dio una fecha exacta se prevé que este año los bogotanos no verán llegar los carros a su ciudad. 

Los automotores fueron desembarcados en la heroica hace pocos días desde Fort Lauderdale, Florida (Estados Unidos) en un arrendamiento por seis meses para paliar la emergencia de las basuras en la capital. 

Durán reiteró que la entidad que representa, es responsable de vigilar los procesos en que las entidades del transporte participan para “evitar el riesgo en el transporte y la seguridad vial”. 

La declaración surge por la polémica que han suscitado los camiones por su apariencia en mal estado por óxido y plantulas. 

Las máquinas marca Mack, importados por el concesionario Prago y la firma Internacional de Tanques para la empresa Aguas de Bogotá, son los primeros de un total de 60 que llegan a Cartagena. 

Para este inicio de revisión y supervisión del proceso técnico mecánico y ambiental, hasta el muelle de Contecar en donde están estacionados los automotores, asistieron el Viceministro de Transporte Nicolás Estupiñán, el comandante de la Policía de carreteras de Colombia Brigadier General Francisco Patiño y voceros de las empresas importadoras, además de funcionarios de la Alcaldía de Bogotá. 

Tras las declaraciones de prensa, la conclusión central es que hasta tanto no se realice una revisión técnico-mecánica de los vehículos con un reporte exacto de sus condiciones, estos no serán trasladados a Bogotá, a donde llegarán en caravana. 

Un vocero de la alcaldía de Bogotá dijo que la administración de Gustavo Petro "no aceptará los carros, hasta no tener un informe técnico-mecánico completo de los vehículos", posición que fue confirmada por el propio alcalde Petro en su cuenta de Twitter. 

De otro lado, Nelson Bravo, ingeniero asesor para la revisoría técnica de los camiones, defendió el funcionamiento de los mismos y dijo que estos "tenían pocas millas de rodamiento". 

El ingeniero que hizo una prueba de encendido de uno de los carros, señaló que en la Florida, desde donde vienen, la alta salinidad es la causante del oxido en la apariencia externa de los carros, pero que su sistema de funcionamiento está en óptimas condiciones. 

Así las cosas, la novela de los camiones para el nuevo sistema de aseo de Bogotá, de la administración Petro, apenas comienza, porque la estadía en Cartagena de estos pesados automotores se prevé… será larga.