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“Es una necesidad para el país poder contar con un sistema tributario más eficiente y más sencillo para el contribuyente” indicó el funcionario.
El director de la Dian explicó que en materia de ingresos “somos conscientes de la caída de los precios del petróleo que representó quedarnos sin la renta petrolera. La ley tributaria actual además no pone como reto mirar las fuentes porque tenemos una eliminación de la sobretasa al Cree en el 2019”.
De acuerdo con Rojas, esta reforma busca que haya una menor carga contributiva al sector productivo del país.
“Se requiere tener solamente un tipo de impuesto de renta para que quede clara a todos los actores”, agregó.
También considera que es clave un mayor aporte de las personas naturales, tal y como se ha sugerido en el informe del Comité de Expertos.
“Han dicho que hemos definido ya las tasas de impuestos pero seguimos ajustando porque este fin de semana ultimamos detalles para poder presentar al Congreso la próxima semana”, anotó.
Las declaraciones del funcionario se dieron en el marco del Congreso de Colfecar, gremio de los transportadores de carga.
Natasha Avendaño también negó que el embalse Chuza registre mínimos históricos y señaló que está por encima de la curva guía
En paralelo, el sector servicios amplió su participación de 56,7% a 62,5%, ganando 5,7 puntos porcentuales en el mismo período
Con el ajuste, el precio promedio del galón en las 13 principales ciudades quedará en $15.057. Las ciudades que tendrán la gasolina más cara serán Villavicencio, Cali y Bogotá
