En marzo se entregarían las obras de Palonegro de Bucaramanga

A más tardar en marzo próximo se entregarán oficialmente las obras de ampliación y remodelación del Aeropuerto Internacional Palonegro. 

Así lo aseguró la directora de la Concesión Aeropuertos del Oriente, Nancy López,  quien dijo además que esperan una pronta respuesta del Gobierno frente a las obras complementarias que se realizarán en el aeropuerto de Santa Marta, y que están suspendidas ya que no existe una definición respecto a la ampliación.

“Estamos afinando detalles propios de las obras, se nos demoraron ciertos traslados que no estaban en el alcance del contrato. Las obras están prácticamente terminadas y nosotros lo que calculamos es que en mes y medio estarían todas las áreas listas, esperamos que el trámite oficial de entrega no tome más allá de marzo”, indicó López.

Respecto a las sanciones que serían aplicadas por más de un mes de atraso en la entrega de obras, según la Aerocivil, la concesión informó que hasta el momento no ha sido notificada.

Por este retraso el director de la Aeronáutica Civil, Santiago Castro, dijo hace una semana que el concesionario no había cumplido.

“Cuando hicimos la subrogación del contrato de concesión por parte de la Aeronáutica Civil a la ANI, nuestro dictamen es que el concesionario no había cumplido. No solamente no la hemos recibido por el atraso sino porque hay que hacer ajustes a las obras, que hacen amable la vista vistoso el aeropuerto”, indicó Castro, quien especificó que en estos ajustes estaban pendientes los puentes de abordaje, detalles de uniformidad en los pisos, terminados visibles, y adecuaciones en el cielo raso en la entrada a las salas de espera.

Para la gerente de la concesión, el cambio del aeropuerto es evidente.

“Nos encontramos con una terminal de más o menos 8 mil metros cuadrados, la ampliamos en otros 8 mil. Una ampliación del hall, tenemos dos salas de abordaje, una sala nacional de 400 metros adicionales que la anterior para 800 pasajeros y una sala internacional completamente independiente. Los usuarios van a entrar por 4 puentes de abordaje y la zona de recibo de equipajes pasó de dos bandas a cuatro”, añadió.

Actualmente el concesionario puso en funcionamiento un bus con capacidad para 40 pasajeros, que servirá para el traslado de los usuarios a aeronaves que se encuentren en posiciones remotas, en su mayoría viajeros de Easyfly. Según explicó López, este sistema les permite a las aerolíneas ahorrar entre tres y cuatro minutos de abordaje.

Respecto a las salas VIP, hasta ahora Avianca ha sido la única aerolínea que ha solicitado el servicio. Sin embargo se está definiendo en manos de quién estaría la construcción de los 200 metros cuadrados donde funcionará el espacio.

Cabe recordar que el Aeropuerto Internacional Palonegro hace parte de un circuito de terminales aéreas que están estructuradas dentro de la concesión como son los de Barrancabermeja, Cúcuta, Santa Marta, Riohacha y Valledupar. Hasta el momento las obras están suspendidas en Santa Marta y pendientes de la decisión que tomen las autoridades respecto a obras complementarias. De esta decisión también dependen las obras de segunda fase en el aeropuerto Palonegro.