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El director de la Aeronáutica Civil, Santiago Castro, afirmó que el problema de llevar Transmilenio hasta Eldorado era de inoperancia por parte del IDU, puesto que "no está pendiente ninguno de los documentos que fueron acordados en las mesas de trabajo con el IDU, con el presidente Santos ni con el alcalde Petro".
Castro afirmó además que los recursos de Transmilenio hasta Eldorado ya se perdieron, pero no por culpa de Opain o la Aerocivil, sino del IDU que no empezó cuando debían.
Según la Alcaldía de Bogotá, este incremento serviría de mecanismo para mitigar el impacto del mayor crecimiento de las variables macroeconómicas sobre los costos del Sistema.
A su vez, dijo que cuando llevó a cabo la dirección de la Alcaldía de Bogotá, instauró a el piloto de prueba con 50 taxis eléctricos, los cuales aún siguen en funcionamiento
Bajo este contexto, solicitó a la Superintendencia de Vigilancia adelantar las investigaciones correspondientes y aplicar sanciones si se comprueban irregularidades