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Si se consideran los plazos iniciales del contrato, este megaproyecto vial en el departamento del Cauca debería estar listo en 2026
En medio de la entrega del proyecto al Mar 1, que conecta a Medellín con el Urabá antioqueño y la Costa Atlántica, el presidente Iván Duque anunció, que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), logró la reactivación del proyecto vial 4G de doble calzada desde Popayán hasta Santander de Quilichao. El cual consta en la rehabilitación y mejora de la vía que ya existe, además de la construcción de una segunda calzada entre los dos municipios del Cauca.
#EsConHechos que habla nuestro Gobierno: junto a @MinTransporteCo y @ANI_Colombia entregamos la Autopista #Mar1, el séptimo proyecto 4G puesto en marcha en estos casi 4 años. Lo logramos #EnEquipo y en medio de la pandemia. #LeCumplimosAColombia pic.twitter.com/QKkH9dKt42
— Iván Duque 🇨🇴 (@IvanDuque) May 28, 2022
Un corredor de 77 kilómetros (km) de longitud e inversiones por $1,6 billones de obra (Capex), tras acordar las condiciones para la cesión del 70% de las acciones de Carlos Alberto Solarte (35%), y Cass Constructores (35%) en el proyecto a Casa (Subsidiaria de Hidalgo e Hidalgo).
Parte del acuerdo para la cesión a los nuevos accionistas, a través de un otrosí aprobado en Comité de Contratación de la ANI, garantiza los recursos para la ejecución de las obras y reduce el tiempo de construcción de dos de las cuatro unidades funcionales (UF 1 entre Popayán-Piendamó y UF3 entre Pescador -Mondomo). La iniciativa estima la generación de 30.000 empleos aproximadamente, entre directos, indirectos e inducidos.
Si se tienen en cuenta los plazos iniciales del contrato, este megaproyecto vial en el departamento del Cauca debería estar listo para el año 2026.
Es importante destacar que el contrato en el periodo de preconstrucción ha avanzado en las siguientes etapas: diseño geométrico de la vía, consultas previas (aprobadas todas) y hasta 62% de los predios adquiridos. Además, las licencias ambientales están aprobadas para las cuatro unidades funcionales, pues el contrato establece que los tramos deben tener dicha anuencia medioambiental.
Solo restan seis artículos para ser aprobados, para que el articulado pase a ser discutido por la Cámara de Representantes
El Senado de la República está debatiendo el articulado de la reforma pensional. Se contabilizaron 62 votos a favor y 10 en contra
La mayoría de votos sobre el bloque de artículos que faltaban por discutir para ser aprobado el proyecto fueron positivos
