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La secretaria de Movilidad, Ana Luisa Flechas, informó que estas zonas serán Galerías, el Centro, El Restrepo y la Calle 72, porque es allí donde se genera mayor congestión vehicular de particulares en la ciudad.
“Todo hace parte de una estrategia integral en donde empezamos a promover determinadas acciones y decisiones en materia de movilidad hacia los peatones, el transporte publico y privado”, señaló la funcionaria.
Flechas dijo que se ha avanzado con el Ministerio de Transporte y el gobierno de Singapur, que es referente internacional en el tema, para reglamentar el artículo de cobros por congestión que trae el Plan Nacional de Desarrollo.
El valor de la tarifa que se cobraría en los peajes urbanos será definido por medio de un proyecto de acuerdo presentado ante el Concejo de Bogotá. La medida que no cobijará a los taxistas.
El gremio señaló que los aranceles impuestos por ambos países representan un quiebre de los principios de integración y libre comercio
El mayor riesgo fiscal corresponde al convenio interadministrativo 453 de 2022, suscrito entre el Ministerio de Minas y Energía y la petrolera
El ministerio público estima que los pagos por amortizaciones serían cercanos a los $89,6 billones en 2029 por bonos globales y TES
