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La secretaria de Movilidad, Ana Luisa Flechas, informó que estas zonas serán Galerías, el Centro, El Restrepo y la Calle 72, porque es allí donde se genera mayor congestión vehicular de particulares en la ciudad.
“Todo hace parte de una estrategia integral en donde empezamos a promover determinadas acciones y decisiones en materia de movilidad hacia los peatones, el transporte publico y privado”, señaló la funcionaria.
Flechas dijo que se ha avanzado con el Ministerio de Transporte y el gobierno de Singapur, que es referente internacional en el tema, para reglamentar el artículo de cobros por congestión que trae el Plan Nacional de Desarrollo.
El valor de la tarifa que se cobraría en los peajes urbanos será definido por medio de un proyecto de acuerdo presentado ante el Concejo de Bogotá. La medida que no cobijará a los taxistas.
La deuda del sector público a largo plazo se sigue concentrando principalmente en moneda estadounidense, sumando US$62.966 millones
La reunión fue encabezada por la ministra del Trabajo, Natalia López Fuentes, y la viceministra de Relaciones Laborales, Juliana Morad
Entre enero y septiembre, la temperatura global estuvo 1,47 °C por encima de la era preindustrial; por lo que la OMM prevé que la cifra final del año sea mayor
