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Aunque no termina aún el debate sobre la ampliación del cupo de endeudamiento de $800.000 millones del presupuesto de la ciudad, la mayoría de partidos parecen estar en desacuerdo con invertir este monto de dinero en otras obras de infraestructura, como los modos férreos y el Sistema Integrado de Transporte Público (Sitp), que incluye semaforización, Transmilenio en la 68 y Boyacá, entre otros.
“Queremos un relevo generacional”, dijo el ministro Ricardo Bonilla el martes en una entrevista con la agencia Bloomberg en Bogotá
Leonardo Velázquez, socio y cofundador de Bia Energy se refirió a los retos que enfrenta la transición energética y su inversión