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Juan Martín Caicedo, presidente ejecutivo de la CCI
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Para la entidad este es uno de los puntos por los cuales no es conveniente que la Nación sea la que tenga el control sobre las concesiones
Juan Martín Caicedo, presidente de la Cámara Colombiana de Infraestructura, CCI, señaló que el Instituto Nacional de Vías, Invías, completó ocho directores en lo que va del gobierno Petro, con el reciente nombramiento de Alexandra Reyes.
Con base en lo anterior, mencionó que la insistencia del Gobierno en que la Nación sea la que tenga el control en las concesiones viales equivale a una estatización en el manejo de las carreteras, y que, dentro de ese contexto, sería Invías la entidad encargada de ejecutar, operar y mantener los corredores viales en el país.
De esta manera, Caicedo señaló que esto resultaría inconveniente debido a los cambios al interior de la entidad.
Con el fin de argumentar lo anteriormente mencionado, señaló que está demostrado que cuando una vía concesionada pasa a manos de Invías, por ejemplo, los tramos no concesionados de la autopista Bogotá-Medellín presentan deterioros, abandonos y malas condiciones, que se vuelven un común denominador, expresó Caicedo.
Agregó que, si a ello se suman inestabilidades en la entidad en términos administrativos, la operación aritmética “arrojaría un resultado lamentable”.
Por otro lado, también expresó la preocupación por las más de millón de micro y pequeñas empresas, que conforman el 93 % del tejido empresarial y no podrán asumir ese incremento
La reunión se llevará a cabo hoy a las 10:00 a.m. y buscará definir el porcentaje de incremento para este año; esta fue convocada por el ministro de Trabajo, Antonio Sanguino
Bruce Mac Master, presidente de la Andi, dijo que, en muchos casos, se trata de hechos cumplidos que deben asumirse como sociedad, procurando minimizar sus consecuencias negativas
