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Los cafeteros parecen estar decididos a no dejar las carreteras, donde están desde el pasado lunes, hasta obtener el auxilio que exigen: un precio de sustentación por carga superior a los $700.000, que le representa a al Estado subsidiar $184.000 por carga. De estos ya reconoce en auxilio $60.000.
Ello le puede representar a la Nación apropiar, para garantizar ese precio, este año cerca de $1 billón. Uno de los voceros de la protesta cafetera, Óscar Gutiérrez, señaló que están dispuestos a sentarse a hablar con el Gobierno, bajo el pliego de peticiones que establecieron, pero aclaró que no reconocen a la Federación de Cafeteros como interlocutor. “Es prácticamente un ministerio del Gobierno y se debe hablar es con los cafeteros”, dijo. La contralora Sandra Morelli envió un delegado a los puntos de concentración para conocer la situación.
Implicaría una desaceleración de 0,4 pps. vs. 2025, cuando cerró en 6,4% del PIB, y un tercer año al hilo arriba del umbral de 6%
La cartera señaló que con esta operación se reducen $508.000 millones de la deuda y estiman un ahorro fiscal de $61.000 millones
La presidenta del gremio, Natalia Gutiérrez, precisó que este hecho pone en riesgo la prestación del servicio y podría generar alzas de 140% en las facturas
