Anla entregó quinto permiso de regasificación a proyecto Chuchupa-Ballena

La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales aprobó la incorporación de un proyecto de regasificación en el campo Chuchupa-Ballena, en La Guajira, proyecto que desarrolla TGI.

La iniciativa fue autorizada mediante la figura de cambio menor, mecanismo que permite incorporar nuevas actividades dentro de proyectos que ya cuentan con licencia ambiental, siempre que los impactos y medidas de manejo estén contemplados en el instrumento ambiental vigente.

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Con esta aprobación, el proyecto podrá incorporar infraestructura para recibir e inyectar al sistema nacional gas natural importado en forma de Gas Natural Licuado (GNL).

Con la autorización otorgada en Chuchupa-Ballena, la Anla ya completa cinco proyectos de regasificación aprobados en la región Caribe. Entre ellos figuran el Terminal Marítimo y Petrolero de Coveñas; el proyecto asociado al Puerto Drummond en la Ensenada de Alcatraz, en Ciénaga; el Terminal del Servicio Público Multipropósito de Puerto Bahía; el complejo de producción de gas de Chuchupa, Ballena y Riohacha en el área de la Asociación Guajira A; y el terminal de importación, regasificación y potencial exportación de gas natural licuado de Puerto El Cayao.

Estas iniciativas se encuentran distribuidas en los departamentos de Córdoba, Bolívar, Magdalena y La Guajira, y contemplan conexiones con el Sistema Nacional de Transporte de Hidrocarburos, lo que permitiría ampliar la cobertura del suministro energético en momentos de presión en el sistema ante un déficit en la producción.

La entidad también mantiene en evaluación tres trámites adicionales relacionados con esta infraestructura estratégica. Entre ellos se encuentran la ampliación de la capacidad de regasificación de Puerto El Cayao, la solicitud de licencia para la construcción y operación del Terminal de Importación de Gas Natural Licuado Ciénaga LNG y la incorporación de un nuevo proyecto de regasificación dentro del Terminal Portuario Río Córdoba.

"Estas iniciativas permitirán ampliar la infraestructura disponible para importación y suministro de gas natural, aumentar los volúmenes de oferta y generar mayores condiciones de competencia en el sector energético, contribuyendo así a mejorar las condiciones de mercado", concluyó la Anla.

Además de la evaluación ambiental liderada por la ANLA, los proyectos de importación y regasificación de gas deberán tener las autorizaciones de la Dirección General Marítima, las corporaciones autónomas regionales y la Agencia Nacional de Infraestructura.