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El recién posesionado secretario de Movilidad de Bogotá, Rafael Rodríguez, dijo que el Distrito Capital trabajará en buscar soluciones viales con el fin de reducir la medida del Pico y Placa en la ciudad.
El funcionario indicó que con las obras que ya se encuentran financiadas con el cupo de endeudamiento se podría sacar adelante esta iniciativa.
Rodríguez le dijo a Caracol Radio que “la idea del Alcalde es esa y yo la comparto, no podemos seguir recargándole la falta de previsión de las administraciones de hace 50 años en construcción de malla vial al usuario, esa es la idea del cupo de endeudamiento, mejor la mala vial para poder reducir el Pico y Placa”.
El objetivo principal del nuevo secretario será el de terminar la implementación del Sistema Integrado de Transporte Público (Sitp) en toda la ciudad, y avanzar en los estudios de ingeniería básica de la primera línea del metro.
Otro de los objetivos que tendrá el funcionario es el de mejorar las condiciones de seguridad en las vías de Bogotá; así mismo, deberá trabajar en el mejoramiento de la infraestructura vial existente.
También tendrá a su cargo la construcción de Transmilenio por la Avenida Boyacá y los cables aéreos en los cerros orientales del sur de la ciudad.
“Queremos dotar a la ciudad de implementos de seguridad de bajo costo y rápida implementación, para exigirle al conductor que maneje mejor. Generaremos normas de cultura ciudadana, articulándonos al Plan de Desarrollo Bogotá Humana, en donde el peatón es el actor principal en el tema de movilidad”, dijo Rodríguez.
El secretario cumple con la experiencia requerida
Según informó la Alcaldía Mayor de Bogotá, el nuevo secretario de Movilidad, Rafael Rodríguez, cumple a cabalidad con los requisitos para poderse desempeñar en su cargo. El nuevo funcionario se ha desempeñado como director de estudio de tránsito, asesor en seguridad vial, asesor en seguridad vial en obras, ingeniero civil, transportes e ingeniería de tráfico, entre otros, en ciudades como Bogotá y Arizona, en los Estados Unidos.
Dicha nominación fue enviada en marzo de 2025 por el presidente Donald Trump. Fue devuelta por incumplimiento de requisitos
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