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A propósito de este aumento de ventas en las unidades de vehículos de carga pesada, en La República investigamos cuáles son los modelos que más venden en el mercado local
Uno de los sectores clave en el abastecimiento interno del país, tanto en la dimensión rural como urbana, es el de los vehículos de carga pesada. Según cifras del Registro Único Nacional de Transporte (Runt) y cálculos de Andemos, en el primer semestre de este año se vendieron cerca de 13.117 vehículos comerciales de carga de un peso menor a 10,5 toneladas, con una variación de 14,7% respecto al mismo periodo en 2021, cuando se llegaron a 11.438 unidades comercializadas.
Ahora bien, si se analiza el segmento de vehículos comerciales de carga con peso mayor a 10,5 toneladas, podemos ver un comportamiento similar con una variación de 32,4% del primer semestre de esta anualidad versus el mismo periodo de 2021. Durante los primeros seis meses de 2022 se vendieron cerca de 3.734, mientras que, en la primera mitad del año anterior la cifra ascendió 2.820.
A propósito de este aumento de ventas en las unidades de vehículos de carga pesada, en La República investigamos cuáles son los modelos que más venden en el mercado local.
Segmento comercial de carga menor a 10,5 toneladas
Este segmento está liderado por la Nissan Frontier NP300, con 1.335 unidades vendidas, seguida de Chevrolet NHR (1.076), JMC JX1044T (748), Foton BJ1044 (668) Y Renault Duster Oroch (634). De ese top 5, solo dos modelos tienen una variación positiva, con aumento de ventas considerables en el mercado. Los modelos de JMC y Foton tienen un aumento de 43,6% y 86,6%, respectivamente.
Este listado se completa con la Ford Ranger (619), JAC HFC1035 (598), Renault Alaskan (574), Foton BJ1128 (524) y la JAC HFC1120.
Segmento comercial de carga mayor a 10,5 toneladas
En los vehículos de carga mayor a 10,5 toneladas los modelos que lideran el top 5 son la Kenworth T800, con 427 unidades vendidas; seguida de la Volkswagen Constellation (413), International MV607 (341), Foton BJ4259SMFKB-C1 (280) y Chevrolet FVR (267). De esos modelos, solo Kenworth tiene una variación negativa de 17,1%.
La marca Volkswagen Camiones y Buses ocupa en el top de marcas de camiones acumulado el puesto siete, en camiones rígidos de 17 toneladas ocupa el escalafón cinco, en volquetas 4x2 está en segundo lugar y mantiene el primer puesto en las minimulas con 44,7% de participación de mercado.
Esta compañía, por ejemplo, está cercana a vender 6.000 unidades en el mercado local, en parte, porque las líneas de camiones Delivery y Constallation tienen motores con tecnología “advantech”.
Esto se explica, según la marca porque “a partir de los modelos 2020 incorporan de serie el equipamiento eléctrico de fábrica (vidrios, espejos y bloqueos de las puertas). Adicionalmente, cuentan con aire acondicionado para la línea Constellation y opcional para la línea Delivery. Al equipamiento se suman aspectos como frenos de aire, ABS, freno de motor, control de tracción, chasis robustos, aportando esto a una gran oferta de seguridad”.
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