Ferrari prepara el vehículo más parecido a un Fórmula 1

“El F150 será el Ferrari con una mayor transferencia (de tecnología, procesos, filosofía, apariencia...) entre la Fórmula 1 y los carros de calle jamás construido”.

Esta frase de Roberto Fedeli, director técnico de la firma italiana, unida a las dos imágenes que Ferrari ha filtrado sobre cómo serán el frontal y la parte trasera del deportivo, bastan para que los aficionados al motor cuenten los días que faltan para conocer al sucesor del Enzo. Los rumores apuntan a que la presentación del F150 -en principio se iba a denominar F70- tendrá lugar en marzo, en el Salón de Ginebra, aunque ya se han adelantado varios detalles de lo que nos espera.

Para empezar, el proceso de fabricación seguirá los pasos de un monoplaza y se efectuará en las mismas instalaciones de Maranello donde se fabrican los chasis que utiliza Fernando Alonso. Ese chasis estará formado por cuatro tipos de fibra de carbono, lo que reducirá su peso un 20% respecto al Enzo. Otra semejanza con los F1 será que el F150 tendrá el depósito de combustible y las baterías integrados en el chasis y situados detrás del conductor para conseguir un centro de gravedad más bajo, con más estabilidad. Además, el asiento tendrá una posición fija y sólo serán regulables el volante y los pedales.

El F150 llevará un motor V12 de 6,3 litros y 740 caballos de potencia (una evolución del que monta el F12 Berlinetta), a los que hay que sumar los más de 100 caballos extras que le otorgará el sistema Hy-Kers, tecnología desarrollada en la F1. La intención es competir con el McLaren MP1 y el Porsche 918 Spyder. La duda es cuántos se fabricarán y cuánto costarán, lo que sólo se sabrá hasta dentro de tres meses.

Porsche y McLaren tambien preparan superdeportivos
El Porsche 918 Spyder es un vehículo híbrido capaz de acelerar de 0 a 100 en solo 3 segundos y de alcanzar 325 Km/h de velocidad máxima gracias a su motor gasolina V8 de 500 caballos y sus dos propulsores eléctricos. McLaren, por su parte, prepara el MP1 y todo apunta a que tendrá un motor V8 con turbocompresor parecido al que monta el MP4-12C aunque con un sistema similar al Kers que utilizan los Fórmula 1.