Museo de aerolínea Delta Airlines en Atlanta resalta un siglo de historia en los aires

En el negocio de la aviación comercial, los activos intangibles como el valor de marca y la herencia corporativa han pasado de ser meros recuerdos de archivo a convertirse en unidades estratégicas de negocio mientras las presiones por los precios de los combustibles siguen siendo una amenaza latente.

Uno de los ejemplos de tradición en el sector es Delta Airlines, que el año pasado cumplió 100 años desde su creación y lo celebró con la renovación del museo de la aerolínea, ubicado en Atlanta.

A poco más de un kilómetro del Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (el más transitado del planeta), está ubicado el Delta Flight Museum, una infraestructura de 63.174 metros cuadrados que contó con una transformación con un costo cercano a US$20 millones, financiada por su fundación y las donaciones de empleados y jubilados.

El objetivo inicial era localizar y restaurar un Douglas DC-3 original de la década de 1940 pero, tras recibir la designación de Sitio Histórico Aeroespacial en 2011 y una reapertura masiva en 2014, el museo opera hoy como un centro de convenciones y exhibición de clase mundial que también muestra la evolución de esta industria aeronáutica en Estados Unidos.

La propuesta de valor del museo radica en su capacidad para conectar la microeconomía agrícola con la macroeconomía global. Esto teniendo en cuenta que Delta Airlines no nació transportando pasajeros, sino combatiendo una plaga de gorgojos en los campos de algodón de Georgia con la marca Huff Daland Dusters

El recorrido histórico inicia en el Legacy Hangar, una estructura original de 1940 que ahora cuenta con tecnología de proyección en 270 grados. En este espacio destaca una réplica exacta del avión biplano Huff Daland, reconstruido bajo planos originales por el equipo de ingeniería de la firma y el "Ship 41", el mítico DC-3 de 21 pasajeros que desencadenó la creación del recinto.

En este lugar también se puede apreciar el "Spirit of Delta", el primer Boeing 767-200 de la empresa adquirido en 1982 por US$30 millones gracias a una campaña voluntaria de recaudación de fondos entre empleados y jubilados para salvar la compañía en una época de severa recesión económica.

Hoy, el fuselaje de este avión ha sido intervenido tecnológicamente con experiencias de realidad aumentada y hologramas que explican la evolución operativa de la firma.

El museo de Delta Airlines también le muestra a sus visitantes el 'tras bambalinas' de la operación de la aerolínea, desde la vajilla y artículos de cocina que se suba en la industria el siglo pasado y los uniformes de las azafatas en 100 años de historia.

Conexión de Colombia con Atlanta

Para llegar a esta ciudad, Delta Airlines opera dos vuelos diarios saliendo desde Bogotá en un Boeing 757 y tres vuelos semanales saliendo desde Cartagena en un Boeing 737-800, que permite a los pasajeros conectar desde el hub de Atlanta con más de 150 destinos en Estados Unidos y Canadá.

Junto con el grupo Latam, Delta Airlines formalizó una alianza estratégica que busca mejorar la conectividad y la experiencia de viaje para los pasajeros en América del Norte y del Sur. Este acuerdo, en funcionamiento desde 2022, permite a ambas aerolíneas operar de forma coordinada, ofreciendo a los pasajeros una mayor cantidad de vuelos, nuevas rutas y opciones de conexión entre los Estados Unidos y varios países de Sudamérica.

Sobre Colombia, ha facilitado el acceso a los principales hubs de la aerolínea en Estados Unidos, como Atlanta, Boston, Los Ángeles, Miami, Nueva York y Orlando.