La nueva lancha de Mercedes y Cigarette Racing

Mercedes y el fabricante de barcos Cigarette Racing colaboran desde 2007 en el lanzamiento de yates muy especiales, habiendo nacido hasta ocho proyectos de la sinergia entre ambas marcas, líderes en sus respectivos campos. Por ello no podían dejar pasar la oportunidad de realizar su proyecto más radical al unísono, lanzar un coche, el Proyect One y una lancha inspirada en sus características de belleza, estilo y radicalidad sin dejar de lado un uso práctico.

Así ha nacido el 515 Project One, una lancha rápida que cuenta con dos motores Mercury Racing de 1.550/1.350 caballos de potencia cada uno, que lanzan a este misil acuático a nada menos que hasta a 225 km/h en su tope de potencia. Esa doble potencia de cada motor, que supone una suma de 3.100 CV y 2.700 CV respectivamente, está configurada para ser controlada mediante un botón especial, ya que la potencia máxima sólo es posible alcanzarla con combustible de competición, mientras que con combustible de 91 octanos se viaja en el “Pleasure Mode” o modo “Placer”.

Sus dimensiones de 15,7 metros de eslora se combinan con una manga de 2,9 metros en su zona más ancha para habilitar espacio hasta para seis pasajeros de forma que estos viajen confortablemente. El yate también cuenta con una cómoda zona de solarium entre las entradas de aire de los motores para cuando se encuentra anclado. A pesar de este tamaño, un 30% mayor que en sus últimos proyectos, la lancha pesa solo 2.268 kilos gracias a que está construida en su mayor parte en fibra de carbono, Kevlar -para las zonas donde una mayor dureza se hace necesaria- y E-glass, algunos de los materiales más ligeros y caros que existen en el mundo de la fabricación de motoras y coches. Estos materiales le permiten además rebajar el centro de gravedad de la lancha para mejorar su estabilidad y prestaciones.

En cuanto a su diseño y estilo, adopta los colores plateado y negro muy típicos de Mercedes que también inspiraron al Project One. La fibra de carbono se deja a la vista en muchas de sus partes incluido el puesto de conducción, para incrementar la deportividad. Y finalmente, relativo a su precio, este deberá estar acorde con el de su homónimo para el asfalto, el Project One, de 1.000 caballos y 350 km/h de velocidad máxima, que no llegará a las calles hasta 2019 y que lo hará costando unos US$3 millones. Mercedes ya recoge pedidos para su lancha, aunque avisa de que el precio no será facilitado hasta que se practique una orden en firme.