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También puede gastar US$12.000 en un curso intensivo de dos días en una academia de conducción de Lamborghini en el autódromo Las Vegas Motor Speedway. ¿Vale la pena? Eso depende de lo que quieras hacer después: ¿quieres perfeccionar sus habilidades de conducción o financiar un equipo amateur de carreras? El programa de conducción de clientes de Lamborghini es como una pirámide, que inicia con una simple “Esperienza” de un día (básicamente una prueba de manejo de los dos principales modelos de la marca en la pista) y sigue hasta un fin de semana en el pináculo de los autos de carrera GT “Super Trofeo”.
Lamborghini usa la escuela de conducción para vender autos y desarrollar un vínculo más cercano con sus clientes adinerados, pero también para encontrar a conductores rápidos y aumentar su nueva liga de carreras.
“Super Trofeo” es una especie de club de carreras de caballeros, del tipo que han hecho de las rivales Porsche y Ferrari marcas tan legendarias en las pistas, con exitosas cifras de ventas. Lamborghini fabrica una versión mejorada de su auto deportivo Huracán en honor a la liga, tal como hizo con el Gallardo.
La mayoría de los participantes de la “Academia” ya tienen al menos un Lamborghini. El principal evento para la mayoría de estos millonarios son algunas vueltas en uno de los Super Trofeo Huracán, una inversión de US$350.000 que ni siquiera es legal en las calles.
La cadena hizo un llamado a los colombianos para que disfruten de su producto de manera legal ya que esto beneficiaría también a los equipos
Coe está a punto de conseguir, posiblemente, el puesto más importante del deporte mundial: la presidencia del Comité Olímpico Internacional, tras una carrera como político, empresario y administrador deportivo.
El evento de lanzamiento reunió a líderes de la industria, emprendedores y profesionales interesados en la literatura y el mercado de libros
