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“El río no ha tenido el apoyo necesario y no creemos en el transporte fluvial” agregó Costa.
El empresario reveló que son 40 millones de toneladas de carga el potencial que se puede mover en el río y que hoy son transportadas por vía terrestre.
“La oportunidad ya está creada. No hay que inventarse carga. Además, hace eficiente la operación de camiones entre puertos fluviales y ciudades del interior” destacó.
Costa dijo que Impala “cree que el río le da el dinamismo y crecimiento que Colombia busca”.
El río Magdalena tiene 650 kilómetros navegables y atraviesa 129 municipios y 7 sociedades portuarias.
