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Trump planea revocar conclusión climática histórica en un gran cambio regulatorio
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Eliminaría requisitos reglamentarios para medir, informar, certificar y cumplir con las normas federales de emisión de gases de efecto invernadero para los automóviles
El Gobierno de Trump se dispone esta semana a revocar un informe científico de la era Obama que sirve de base jurídica para la regulación federal de los gases de efecto invernadero, según informó el lunes la Agencia de Protección Ambiental (EPA, por sus siglas en inglés).
La derogación de la denominada "declaración de peligro", una conclusión científica que establece que las emisiones de gases de efecto invernadero ponen en peligro la salud humana, eliminaría la base jurídica para una regulación más amplia de los gases de efecto invernadero y supondría el retroceso más importante del Gobierno de Trump en materia de política climática.
El Wall Street Journal informó el lunes que se espera que la derogación se publique esta semana, y citó al administrador de la EPA, Lee Zeldin, diciendo que equivaldría al "mayor acto de desregulación en la historia de Estados Unidos".
El Gobierno de Trump lleva más de un año trabajando en la derogación. La norma propuesta se envió a la Oficina de Gestión y Presupuesto de la Casa Blanca para su revisión el 7 de enero. La propuesta, presentada el verano pasado, recibió más de medio millón de comentarios públicos.
La derogación eliminaría los requisitos reglamentarios para medir, informar, certificar y cumplir con las normas federales de emisión de gases de efecto invernadero para los automóviles, según informaron cargos del Gobierno al Wall Street Journal, pero no se aplicaría a fuentes fijas como las centrales eléctricas.
Un portavoz de la EPA dijo que la conclusión sobre el peligro fue utilizada por los gobiernos de Obama y Biden para "justificar billones de dólares en regulaciones sobre gases de efecto invernadero que afectan a los nuevos vehículos y motores".
El 30 de enero, un tribunal federal dictaminó que el Departamento de Energía violó la ley al formar un grupo asesor sobre ciencia climática cuyo informe tenía por objeto apoyar la derogación de la declaración de peligro por parte de la EPA, lo que podría hacer que la norma definitiva fuera vulnerable a impugnaciones legales.
Aunque muchos grupos industriales respaldaron la derogación de las normas de emisión de los vehículos, también se mostraron reacios a apoyar públicamente la revocación de la declaración de peligro debido a la incertidumbre jurídica y normativa que ello supondría.
El mes pasado, el Instituto Estadounidense del Petróleo dijo que apoyaba la derogación de la declaración de peligro para los vehículos, pero dijo que debía mantenerse para las fuentes fijas, lo que obligaría a la EPA a regular el potente gas de efecto invernadero llamado metano procedente del sector del petróleo y el gas.
El Promedio Industrial Dow Jones cedía 72,88 puntos, equivalentes a 0,13%, hasta 53.964,05 unidades. El S&P 500 bajaba 5,22 puntos, o 0,07%, a 7.752,42 unidades
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