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El sindicato de exportadores de petróleo afirma que los peajes se abonarán en criptomonedas y que se controlará el tráfico de armas en los buques
Irán exigirá a las navieras el pago de peajes en criptomonedas de los petroleros que transiten por el estrecho de Ormuz, con el fin de mantener el control del paso por esta vía marítima clave durante el alto el fuego de dos semanas.
Hamid Hosseini, portavoz del Sindicato de Exportadores de Petróleo, Gas y Productos Petroquímicos de Irán, declaró a Financial Times el miércoles que Irán pretende cobrar peajes a todos los petroleros que transiten por el estrecho y someter a inspección a cada buque.
"Irán necesita controlar lo que entra y sale del estrecho para garantizar que estas dos semanas no se utilicen para el tráfico de armas", afirmó Hosseini, cuya asociación colabora estrechamente con el Estado.
"Todo puede pasar, pero el procedimiento llevará tiempo para cada buque, e Irán no tiene prisa", añadió. Las decisiones sobre las condiciones para cruzar el estrecho las toma el Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán. Las declaraciones de Hosseini sugieren que Irán exigirá a todos los petroleros que utilicen la ruta norte, cercana a su costa, lo que plantea dudas sobre si los buques occidentales o vinculados a los estados del Golfo estarán dispuestos a arriesgarse a transitar por ella.
Hosseini afirmó que cada petrolero deberá informar por correo electrónico a las autoridades sobre su cargamento, tras lo cual Irán les comunicará el peaje que deberán pagar en criptomonedas
Añadió que la tarifa es de US$1 por barril de petróleo y que los petroleros vacíos pueden pasar libremente.
"Cuando llega el mensaje y Irán haya finalizado su evaluación, los buques tendrán unos segundos para pagar en Bitcoin, lo que garantiza que no puedan ser rastreados ni confiscados debido a las sanciones", añadió Hosseini.
Los petroleros en el Golfo recibieron el miércoles una transmisión de radio que advertía que serían blanco de ataques militares si no contaban primero con la aprobación de las autoridades iraníes.
"Si algún buque intenta transitar sin permiso, será destruido", advertía el mensaje.
El destino del tránsito por el estrecho es uno de los temas más polémicos que enfrentan los negociadores mientras intentan convertir un alto el fuego temporal en una paz prolongada, ya que el deseo de Irán de mantener su influencia sobre esta vía marítima clave choca con la fuerte oposición de los aliados de Estados Unidos en el Golfo.
El presidente estadounidense Donald Trump declaró el martes por la noche que el alto el fuego dependía de que "la República Islámica de Irán aceptara la APERTURA COMPLETA, INMEDIATA y SEGURA del estrecho de Ormuz", según una publicación en redes sociales.
Un comunicado del Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán enumeró 10 puntos que constituyen la base de las negociaciones con Estados Unidos, incluido un nuevo "protocolo para el paso seguro" a través del estrecho en coordinación con las fuerzas armadas iraníes.
Los cambios seguirán vigentes hasta el 31 de diciembre de 2027 "para impulsar inversiones a corto plazo que reconstruyan la base industrial de la nación", dijo la Casa Blanca
Las acciones de la compañía respaldada por Blackstone, que solicitó su salida a bolsa tan solo tres meses después de retirar su solicitud anterior
La última ruptura diplomática se produjo tras varios días de escalada militar israelí contra Hezbolá en el Líbano, lo que ocasiono en una conversación telefónica entre Trump y Netanyahu
