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Gremio automotor aleman se opone a los aranceles de los vehículos eléctricos chinos
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La Comisión Europea ha dijo que hay “pruebas suficientes” de que los de vehículos eléctricos procedentes de China recibieron subsidios ilegales
La asociación de la industria automotriz de Alemania señaló que se opone a cualquier arancel de la Unión Europea sobre las importaciones de vehículos eléctricos de China, diciendo que correrían el riesgo de una guerra comercial y amenazarían los empleos alemanes.
Dado que el canciller alemán Olaf Scholz viajará a China el domingo para conversar con líderes, incluido el presidente Xi Jinping, la advertencia es una señal de las presiones en la relación entre las dos potencias económicas.
"Los actuales negocios con China garantizan una gran cantidad de puestos de trabajo aquí en Alemania", dijo a Welt am Sonntag Hildegard Müller, presidenta de la asociación VDA. "La transformación que nuestras empresas financian actualmente con sumas récord también se financia con dinero de este mercado central de ventas".
Cualquier arancel que la UE imponga para compensar los subsidios estatales que dan una ventaja a los modelos fabricados en China puede tener rápidamente un impacto negativo si hay un conflicto comercial, poniendo en riesgo los objetivos de la UE de promover los vehículos eléctricos y la tecnología digital, dijo.
La Comisión Europea ha determinado que hay “pruebas suficientes” de que las importaciones de vehículos eléctricos de batería nuevos procedentes de China recibieron subsidios ilegales. La UE advirtió que los fabricantes podrían sufrir una disminución de los niveles de ventas y producción si las importaciones de vehículos eléctricos chinos continúan sin control.
La reunión también permitió analizar las medidas de preparación ante emergencias climáticas y reforzar el compromiso con la protección del medioambiente
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