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La crisis generada con el cierre de la aerolínea de bandera Pluna el 5 de julio por insolvencia financiera es, a esta altura, un martirio para el gobierno. No encuentra una salida clara y segura ante la falta de oferentes para la subasta de los aviones Bombardier, el principal activo con los que pretende cubrir las deudas millonarias.
Como están dadas las cosas tiene tres opciones y ninguna de ellas es clara. Una posibilidad es que el gobierno venezolano decida dar el dinero para apoyar; que el empresario Franco Macri pueda sacar su dinero de Argentina pese a las restricciones; o que se le pueda vender los aviones al dueño de Buquebús, Juan Carlos López Mena a un precio inferior.
Cualquier movimiento en la cúpula del gigante del lujo mundial es mirado con lupa, debido fundamentalmente a que el 'patriarca', Bernard Arnault, se acerca, a sus 74 años, a la edad de jubilación.
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