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Panamá aprueba ley que impone requisitos más estrictos a las empresas multinacionales
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La advertencia forma parte de un análisis sobre la competencia por recursos estratégicos y los cambios que podrían transformar las cadenas de suministro
El Canal de Panamá aparece entre las infraestructuras estratégicas cuya eventual interrupción podría afectar el transporte internacional de mercancías, según el informe EY Megatrends 2026, elaborado por la consultora EY. El documento advierte que las empresas deben contemplar rutas alternativas ante posibles disrupciones en este corredor y en el canal de Suez.
El reporte plantea que las compañías navieras incorporen nuevos escenarios logísticos a su planificación, incluidos los corredores marítimos del Ártico, cuyo uso podría ampliarse durante ciertas épocas del año. Estas rutas se consideran opciones de contingencia, no sustitutos permanentes de los principales pasos interoceánicos.
La advertencia forma parte de un análisis sobre la competencia por recursos estratégicos y los cambios que podrían transformar las cadenas de suministro. La demanda de minerales como cobre, litio, níquel y cobalto, impulsada por la digitalización y la transición energética, también aumentaría la presión sobre las redes de transporte y abastecimiento.
EY recomienda que las empresas revisen sus proveedores, las rutas utilizadas y las alternativas disponibles ante posibles interrupciones. El informe no anticipa un cierre del Canal de Panamá, sino que lo incluye entre los puntos estratégicos que deben considerarse en la gestión de riesgos logísticos.
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