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La huelga costará a Boeing unos US$1.000 millones al mes
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La empresa comunicó el martes que retiraba su oferta salarial a unos 33.000 trabajadores de la fábrica estadounidense
Las conversaciones entre Boeing y su principal sindicato de fabricación se han roto y no hay previstas nuevas reuniones en momentos en que la huelga, perjudicial desde el punto de vista financiero, entra en su cuarta semana.
La empresa comunicó el martes que retiraba su oferta salarial a unos 33.000 trabajadores de la fábrica estadounidense,alegando que el sindicato no había considerado seriamente sus propuestas tras dos días de conversaciones.
El estancamiento no muestra signos de resolución, dijo una persona informada sobre las conversaciones. Los analistas de S&P calculan que la huelga costará a Boeing unos US$1.000 millones al mes.
"Desafortunadamente, el sindicato no consideró con seriedad nuestras propuestas", dijo Stephanie Pope, directora de Boeing Commercial Airplanes, en una nota dirigida a los empleados, en la que calificó las demandas del sindicato de "no negociables". "En este momento no tiene sentido seguir negociando", añadió.
La ruptura agrava los problemas financieros y de producción de Boeing, uno de los dos principales fabricantes mundiales de aviones comerciales. La compañía ha estado quemando efectivo en 2024 mientras lucha por recuperarse de la explosión en enero de un panel en pleno vuelo en un avión nuevo, lo que dejó al descubierto la debilidad de los protocolos de seguridad y llevó a los reguladores estadounidenses a frenar su producción.
Boeing sustituyó a su presidente ejecutivo, Dave Calhoun, por Kelly Ortberg, que empezó a trabajar en agosto con la esperanza de llegar a un acuerdo laboral y mejorar la reputación de la empresa ante clientes y reguladores. De momento, nada de eso ha sucedido.
Boeing está estudiando opciones para recaudar miles de millones de dólares con los que apuntalar su balance. Reuters ha informado de que la empresa está estudiando la venta de acciones y valores similares, ya que su preciada calificación crediticia de grado de inversión está en peligro.
Por otra parte, mantuvo la previsión para Argentina en 4,3% y Perú en 3,2%, elevó 0,1 puntos al 2,6% para Colombia y redujo en 0,1 puntos al 2,5% para Chile
Hasta esta semana, se reportó más de 11 millones de barriles de petróleo venezolano estaban atascos en buques a la espera de partir
Las empresas esperan que la operación se cierre en 2026 y que las acciones sigan cotizando en las bolsas de México y Nueva York
