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El departamento de Transportes de EE.UU., donde la firma nacional está tramitando un permiso para fusionar rutas entre Latinoamérica –sin Chile- y ese país, accedió a dar luz verde al JBA de la norteamericana y la australiana.
En su segundo intento, American Airlines y Qantas lograron una aprobación preliminar de un Joint Business Agreement para las rutas entre Norteamérica y Oceanía, después que una solicitud anterior fuera rechazada por el gobierno de Barack Obama.
Según reportan agencias internacionales como Reuters y Bloomberg, esta vez se les dio luz verde con una serie de condiciones, como sumar nuevas rutas en los primeros dos años de vigencia del acuerdo y volver a revisar el caso en siete años más.
Esto puede ser una buena noticia para Latam Airlines, dado que la compañía está tramitando ante el departamento de Transportes de Estados Unidos un permiso similar para las rutas entre ese país y Latinoamérica, lo que de todos modos deberá ser modificado, sacando a Chile de la ecuación, después de recibir el revés de la Corte Suprema.
Las empresas han dicho que esta alianza podría sumar unos 180 mil nuevos viajes entre Estados Unidos, Australia y Nueva Zelanda al año.
Con esto, las empresas recibirán inmunidad antimonopolios para coordinar su oferta de vuelos y precios para las rutas que son parte del proceso. “La aprobación final del pacto está sujeta a comentarios públicos y revisión por parte del departamento”, informó Bloomberg.
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Cambios de silla y cabina, alteración en la ruta del viajero, pérdidas de equipaje, entre los puntos que harán parte de los pagos
