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El Congreso Latinoamericano del Acero- Alacero 59 se está desarrollando en el Centro de Convenciones de Cartagena de Indias. Allí se discutirán temas como el acero es una alternativa para construcción, como el producto es fundamental para las vías de cuarta generación, los aranceles de Trump y muchos temas más que los empresarios podrán complementar con este especial.
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Este año se esperan mejoras en exportación.
Al aportar 13% del PIB industrial, 3% del PIB nacional y generar más de $15 billones en ventas al año, la industria del acero se ha ido posicionando poco a poco en la economía colombiana con potenciales de crecimiento importantes.
Es por eso que tanto sus importaciones como exportaciones son focos de atención para el Gobierno Nacional, teniendo en cuenta los números que han reportado durante los últimos años.
Colombia importó en 2017 2.1 millones de toneladas de acero, 370 mil toneladas menos que en 2016 y se estima que para 2018 se llegue de nuevo a los 2,5 millones de toneladas importadas. El primer puesto en este ítem lo ocupa China con 494.000 toneladas en 2017, seguido de Japón, Brasil, México y Turquía con 415.206, 364.707, 315.290 y 130.221 toneladas, respectivamente.
En cuanto a exportaciones, cabe resaltar que de los 15 principales países con los que tiene nexo el país, cinco son europeos, cuatro son asiáticos y cuatro son latinoamericanos.
Aunque Colombia no es un gran exportador de acero, en 2017 se exportaron 142.000 toneladas, que incluyen barras, alambras, productos terminados, chatrra. Ese mismo año, la mayoría del acero se fue para EEUU (38.473), seguido de Taiwan (18.129), Corea del Sur (14.635), Venezuela (13.873) y Ecuador (10.564). A junio de 2018 Colombia exportó 112.000 toneladas, así que en comparación con 2017, se logrará un cierre mucho más positivo.
césar d. rodríguez flórez
Un puente en estas obras puede consumir 480 toneladas de esta aleación.
Los cambios en la producción, distribución y venta de acero en los últimos 25 años han puesto en evidencia que el sector depende de la capilaridad de red de distribución mayorista- minorista.
A través de la Dian se ha logrado frenar el tráfico de materiales desde Venezuela.
