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Ramiro Alfonsín, director financiero de Latam Airlines Group
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Las utilidades netas del grupo permitieron alcanzar un margen operacional ajustado de 11,3% y liquidez de US$2.815 millones
Latam Airlines Group reveló sus resultados financieros del último trimestre de 2023, así como el año corrido, el cual cerró con US$582 millones en utilidades netas al obtener US$11.789 millones en ingresos, representando 23,9% de crecimiento frente a 2022.
Para el cuarto trimestre los ingresos llegaron a US$3.251 millones, reflejando 18,5% de variación en comparación al mismo periodo de 2022, cifras que se vieron impulsadas por el incremento en el número de pasajeros, pues los ingresos por este concepto aumentaron 24,3% frente a los últimos tres meses de 2022.
Las utilidades netas permitieron alcanzar un margen operacional ajustado de 11,3%. Y en estructura de capital, la liquidez quedó en US$2.815 millones al termino del año, lo cual señalan que es resultado de la "generación de caja por US$498 millones durante los últimos doce meses, lo que permitió alcanzar un ratio de endeudamiento neto de 2,1 veces, el más bajo en su historia".
“Estas cifras muestran el buen desempeño operacional y su fortaleza financiera actual. El grupo LATAM transportó cerca de 74 millones de pasajeros, alcanzando niveles similares a 2019, previo a la pandemia. Y como resultado, se cerró 2023 con US$2.533 millones de Ebitdar ajustado, superando las proyecciones del guidance de 2023 y del plan de negocios actualizado publicado en agosto de 2022”, dijo Ramiro Alfonsín, CFO de Latam Airlines Group.
El Ebitdar ajustado (earnings before interest, taxes, depreciation and amortization and rent costs por sus siglas en inglés) cerró con US$2.533 millones en 2023, lo cual superó sus proyecciones.
Las proyecciones de crecimiento de las operaciones de pasajeros para 2024 están entre 12% y 14%., y esperan un Ebitdar ajustado entre US$2.600 millones y US$2.900 millones, y un ratio de endeudamiento neto ajustado entre 1,8 y 2,0 veces.
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