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El Gobierno Nacional activó un plan de emergencia para transportar a los afectados en el avión presidencial y aeronaves de la FAC
Tras la suspensión de operación de Ultra Air, el pasado 29 de marzo, los aeropuertos del país registran largas filas. Si bien otras aerolíneas han dispuesto de un plan de protección para los usuarios afectados, estos dependen de la disponibilidad de sillas y del orden de llegada.
En algunos aeropuertos como en el de San Andrés se han registrado disturbios ante la imposibilidad de volar tras la quiebra de la compañía. En medio de este caos, el Gobierno Nacional dispuso del avión presidencial y de las aeronaves de la Fuerza Aérea de Colombia.
La aeronave Boeing 737 del Catam movilizó en la noche de ayer a pasajeros afectados por Ultra Air desde San Andrés hacia Rionegro, Cali y Bogotá, en el marco del plan de emergencia que activó el Ministerio de Transporte. En total han transportado a más de 270 personas desde la isla.
Ultra Air deja a más de 70.000 usuarios afectados para la Semana Santa. Las agencias de viajes han registrado una reducción de 30% de sus ventas tras la incertidumbre que enfrenta el sector con la salida de dos e las aerolíneas de bajo costo con mayor participación de mercado. Viva Air, que abarcaba 20% de la representación, y Ultra, con 8%.
La presidente de la Anato, Paula Cortés, indicó que habían advertido al Gobierno Nacional y al Ministerio de Transporte de la situación para que revisaran el estado financiero de las aerolíneas de manera permanente.
La dirigente gremial, en diálogo con La FM, recordó que el sector venía levantándose del duro golpe que dejó la pandemia y de la quiebra de otras aerolíneas como Interjet. "La gente ya tiene miedo de viajar, no sabe si va a llegar a su destino y si va a retornar", expresó.
A su vez, el gobernador de San Andrés, Everth Hawkins, precisó que han pasado a recibir de 34 a 8 vuelos diarios tras el cese de las operaciones de Viva Air y Ultra Air, perdiendo un flujo de mas de 1.380.000 turistas que ingresaron el año pasado para el mismo periodo al archipiélago.
Las alternativas para cambiar su vuelo pueden gestionarlas a través de la página oficial de la aerolínea, en la sección 'Mi Reserva', o por medio de los canales de atención
Aunque no se ha confirmado el valor de la operación, se ha estimado que se desembolsarían US$1.000 millones por un paquete de activos que también incluye a Colmédica
Los pasajeros con vuelos programados podrán solicitar la devolución total del valor del tiquete a través de los canales oficiales
