Syntex ofrece una tecnología 3D para la recuperación de las vías y carreteras

A través de la empresa Syntex llegó a Colombia una tecnología 3D que es empleada en la recuperación y el mantenimiento de las vías urbanas.

Se trata de mallas en forma de panal, llamadas Geoceldas, que según se explicó “permiten distribuir mejor el peso de los vehículos y, por lo tanto, aumentar la vida útil de las vías”. Además, es amigable con el ambiente.

La Unidad de Mantenimiento Vial de la Alcaldía de Bogotá ya está trabajando con esta tecnología en las localidades de Suba, Kennedy y San Cristóbal, lo que ha permitido ahorrar costos en excavaciones, traslado de materiales, reducción en utilización de asfalto y menor afectación a las redes de servicios públicos.

Según Humberto Ramírez, coordinador de Tecnologías de la Unidad de
Mantenimiento Vial, la obra de la localidad de Suba se encuentra en la
etapa final de evaluación y una vez se tengan los resultados definitivos,
la idea es incorporar esta tecnología dentro de los diseños y la ejecución
de las obras en toda la ciudad de Bogotá.

“Con la aplicación de Geocelda Road Runner, vemos la reducción de espesores de capas granulares hasta de un 40%, menor generación de escombros y, en general, obras más eficaces, ejecutadas en menor tiempo y con menos impacto vial”, dijo Juan Pablo Zapata, gerente de Operaciones de Syntex Colombia S.A.

El vocero dijo que además de Bogotá y Cundinamarca, la tecnología se está usando en Putumayo, Atlántico, Meta, Casanare y Norte de Santander.
Este sistema, que se ha usado en más de 10.000 proyectos en el mundo, también ayuda a la reducción en la emisión de gases y de la contaminación relacionada con la ejecución de la obra.