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“GM Colmotores aclara que el Chevrolet Spark GT probado por dicha organización es comercializado en México, producido en India y no posee bolsas de aire. A diferencia del vehículo probado, el Spark GT que se comercializa en Colombia es producido en la planta de GM Colmotores, cuenta con bolsa de aire para conductor y a partir del mes de octubre de este año (meses antes de lo exigido en la nueva regulación de seguridad colombiana), el vehículo contará con dos bolsas de aire y demás aditamentos de seguridad”, dijo la compañía a través de un comunicado. GM Colmotores añadió que está comprometida con “la seguridad de sus clientes y apoya las iniciativas del gobierno nacional para la incorporación de los nuevos requerimientos de seguridad”.
El Latin Ncap aseguró que el popular modelo Chevrolet Spark GT obtuvo un doble cero estrellas para protección tanto de adultos como de niños.
Alejandro Furas, secretario general de Latin Ncap, aseguró en un comunicado que “es inaceptable que el modelo Spark GT en la versión europea que incluye bolsas de aire, se ofrecía a un precio similar al de la versión básica para América Latina la cual no cuenta con bolsas de aire”. En abril el modelo Chevrolet Sail se había rajado en pruebas de seguridad también llevadas a cabo por Latin Ncap.
El lanzamiento de este modelo, que cuenta con cinco asientos, dos puertas deslizantes, modularidad y eficiencia, consolida a la compañía como una importante generadora de empleo, industria y trabajo en colombia.
Fabio Botero Morales, gerente de Corfecali, habló con La República acerca de sus expectativas para esta edición de la feria de Cali, la inversión para este año y la importancia de este evento para la "Sucursal del Cielo"
Lo que se presume es que JP Morgan desarrolló una operación cerrada. Es decir, su salida no es una casualidad, sino que ya pueden contar con un comprador único
