“Ford Fusion híbrido llegará en noviembre al mercado nacional”: José Armando García

Con el fin de aportar su granito de arena a la industria automotriz en materia de innovación y sostenibilidad, a partir de noviembre Ford pondrá a disposición del consumidor colombiano el primer vehículo que integrará al segmento de híbridos y eléctricos.

Así lo confirmó a LR, José Armando García, director general de Ford Motor Colombia, quien recalcó que, tal y como se anunció en el Salón Internacional del Automóvil del año pasado en Bogotá, el Ford Fusion será el modelo elegido para incursionar en la tecnología híbrida.

¿Cómo fue el cierre de la compañía en 2018?
Fue un año particular en el sentido de que desde nuestra óptica fue un año de transición, pues después hace tres años las cifras están a la baja en la industria. Y 2018 mostró un cambio en la tendencia, acentuado en la parte final del año, jalonado por el Salón del Automóvil, en el cual el resultado para Ford fue muy positivo.

¿Cuántas unidades se lograron vender en el evento?
Vendimos más de 900 unidades de nuestro portafolio que es una cifra muy interesante, entendiendo que el volumen estuvo muy concentrado en SUV
y pick ups.

¿Es el segmento al que se le quiere apostar?
Este es el camino en el que Ford quiere enfocarse hacia adelante, es el camino que la corporación a nivel global ha determinado como el norte
estratégico, sin que esto signifique que se deje a un lado el
segmento de automóviles.

¿Por qué apostar por este tipo de producto?
En realidad es algo interesante porque surge fundamentalmente de la lectura de los gustos y hábitos del consumidor de Ford. Y uno de los hallazgos que
hicimos es que el consumidor cada vez prefiere más una SUV,  un vehículo utilitario o una pick up y en eso Ford no está escatimando ningún tipo de esfuerzo para proporcionar los mejores productos del segmento y con los que siempre han soñado en materia de calidad, desempeño y tecnología.

¿Cuáles son los productos con los que jalonarán ventas en este segmento?
Con mucho orgullo desde el Salón del Automóvil incorporamos una división especial nuestros vehículos de alto desempeño: Ford Performance y hoy en día tenemos el placer de poder compartir con los clientes lo mejor de este portafolio, compuesto por el Ford Fiesta ST, el Mustang Shelby GT350, la Ford F-150 Raptor y, la más reciente incorporación, que es la Edge ST.

¿Esta última sería la de mayores expectativas?
En todos los productos trabajamos de una manera muy detallada al interior de Ford, y en efecto el rol que queremos de la Edge ST es que sea protagónica, que contribuya cada vez de una manera más significativa en nuestros objetivos internos, así como a la satisfacción de los consumidores colombianos. Es un producto muy ganador, la experiencia de manejo es insuperable.

¿Cuál es la expectativa de ventas y participación?
Estamos seguros que puede aportar algo más de 100 unidades al mes, es decir, 1.200 al año. Como participación de segmento, creemos que estamos en condición de tener 50% de ese segmento.

¿Cómo está la compañía en el desarrollo de tecnologías híbridas y eléctricas?
Es uno de los elementos en los que más detalle y más énfasis y prioridad estratégica ha puesto la corporación en los últimos años. Ford está convencido de que hay que contribuir al mundo en materia de movilidad, estamos enfocados en transformar la organización, dejar de ser una industria automotriz para ser también una compañía generadora de soluciones de movilidad.

¿Se tiene pensado incursionar en el segmento?
Para el caso de Ford los híbridos serán una realidad a partir de este año en Colombia, en el Salón presentamos nuestro primer modelo en esa materia que
es el Ford Fusion.

Y ¿cuándo llegaría y a qué precio?
Estamos esforzándonos para que sea lo más pronto posible, hacia noviembre de este año. Sobre el costo, es un poco complejo responder por ahora, porque
queremos que sea el mejor precio, pero para ello influyen variables  macroeconómicas. Si las cosas se mantienen estables de acá a fin de año creemos que puede estar cerca de $120 millones.

Infraestructura y precios siguen siendo factores por estudiar 
Pese al anuncio de la llegada del Ford Fusion en su versión híbrida, el director general de Ford Motor Colombia resaltó que hay barreras para que este tipo de tecnologías lleguen con más fuerza y se comercialicen de forma masiva. Entre ellas, la falta de infraestructura, de atención por parte de entidades gubernamentales y los precios. “El gran desafío está en hacerlos accesibles al
consumidor, no se trata solo de hacerlo accesible a personas que lo puedan consumir, si el propósito es generar un impacto positivo al medio ambiente el consumo tiene que ser masivo”, dijo.