Grupo Edifica apuesta por llevar capital latino a EE.UU. a través de real state

En un entorno de alta volatilidad y reconfiguración de los mercados en América Latina, el apetito de los empresarios colombianos por dolarizar sus portafolios y asegurar activos en el exterior se ha consolidado como una tendencia irreversible. En el marco del encuentro exclusivo “Edificando Juntos” en el Jockey Club de Bogotá, Juan Carlos Tassara, fundador y director de Grupo Edifica, habló de la estrategia para captar capital local, el apetito por el real state y las expectativas que tienen con los proyectos que están desarrollando para este año.

¿Qué expectativas tienen en con la realización de ‘Edificando Juntos’?
Estamos muy contentos con el evento. Hace menos de un año estamos con Core Capital en Colombia. Ellos son un fondo de inversión que forma parte del Grupo Edifica, el cual actualmente tiene más de 1.000 inversionistas activos que invierten en nuestros más de 20 proyectos en simultáneo que tenemos en Perú y en Florida, Miami.

Hicimos esta convocatoria para contarles por qué consideramos que es una buena oportunidad, con los vehículos que tenemos, poder diversificar una inversión en EE.UU. y en Perú.

¿Cuánto dinero necesita una persona para poder acceder a este tipo de proyectos?
Se puede acceder con una cuota inicial de US$120.000. Actualmente las unidades tienen precios desde los US$400.000, y con 25% o 30% se puede pagar la inicial, financiando el saldo restante con un crédito bancario. Estados Unidos tiene una profundidad enorme en el tema crediticio y cuenta con instrumentos financieros específicos de crédito hipotecario para extranjeros, los cuales son muy fáciles de obtener y están disponibles para cualquier latinoamericano.

¿Cuántos proyectos ha desarrollado Grupo Edifica?
Hemos entregado más de 65 proyectos a lo largo de nuestra historia y actualmente tenemos 21 proyectos en simultáneo: cuatro en Estados Unidos y 17 en Perú.

¿Por qué este es precisamente un buen momento invertir en EE.UU.?
Creo que después de todos los episodios políticos que ha tenido Latinoamérica, y aunque ahora estamos con mejores vientos, nunca hay que olvidarse de que en la región puede pasar cualquier cosa en cualquier momento. Todos los latinoamericanos hemos tenido la lección de que es importante diversificar fuera del país, y qué mejor aún que dentro de una economía como la de Estados Unidos, que genera estabilidad y una diversificación fuera del riesgo político de Latinoamérica.

Miami hoy es una de las ciudades más visitadas por los colombianos y los peruanos. Genera una oportunidad interesante con ciertos vehículos que nosotros creamos hace casi cuatro años.

¿Qué metas se han trazado a corto plazo con este modelo?
Actualmente vendemos alrededor de 1.200 unidades anuales en Lima, donde 80% corresponde a inversionistas, y creemos que podemos llegar a ese mismo número de ventas en Miami.
Por lo tanto, hoy la meta principal es replicar el modelo que hemos desarrollado en Perú; esto implica pasar de vender 30 o 40 unidades mensuales en Miami a vender entre 100 y 120 unidades mensuales. Una vez consolidado ese volumen y replicado el modelo peruano, pensaríamos en evaluar otro mercado. En este momento estamos concentrados básicamente en ganar volumen en Miami.