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Sin embargo, las autoridades sanitarias de Colombia, el segundo país con más casos en América Latina y el Caribe después de Brasil, no han reportado hasta ahora ninguno de microcefalia asociado a la enfermedad por el virus, aunque dijeron haber encontrado una relación "causal" entre el Zika y el síndrome Guillain-Barré, con la muerte de tres personas.
Las cifras del Instituto Nacional de Salud de Colombia reflejan un incremento de 23% en el total de casos reportados en Colombia frente a la semana anterior y de un 57,8% en el número de embarazadas.
Según el boletín, el 29,4% de las mujeres embarazadas con Zika habitan en el departamento de Norte de Santander, a lo largo de la frontera con Venezuela.
En tanto, la región Caribe del país, que incluye los destinos turísticos más populares, como Cartagena y Santa Marta, reportó más de 12.488 casos del virus.
La Organización Mundial de la Salud (OMS) declaró al virus de Zika como una emergencia sanitaria mundial, debido a que se ha vinculado con más 4.000 casos sospechosos de microcefalia en bebés recién nacidos en Brasil y se ha propagado rápidamente.
Colombia estimó inicialmente que la propagación del virus podría afectar a 600.000 personas y provocar unos 500 casos de microcefalia, un defecto congénito en el que la cabeza es anormalmente pequeña y el desarrollo del cerebro no se completa, lo que puede causar dificultades intelectuales, de desarrollo y limitar la inteligencia y la coordinación muscular de por vida.
Además, las autoridades estiman que se podrían registrar hasta 1.000 casos de personas afectadas por el síndrome Guillain-Barré, un trastorno neurológico poco común que puede provocar debilidad muscular y parálisis.
La OMS también dijo recientemente que el Zika se está expandiendo de manera "alarmante" y podría afectar hasta a cuatro millones de personas en América.
Esta nueva normativa busca asegurar que el sistema de salud tenga información completa y actualizada sobre la entrega de medicamentos, evitando problemas de seguimiento o duplicidad
Los aumentos más notables se aplicarán a los vehículos de alto riesgo, es decir, motocicletas, taxis y microbuses, teniendo un ajuste de 5,17%
Según la Alcaldía de Bogotá, este incremento serviría de mecanismo para mitigar el impacto del mayor crecimiento de las variables macroeconómicas sobre los costos del Sistema.
