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La mayor parte de los documentos que se han rechazado hasta el momento, se deben a la baja calidad de los estudios de impacto ambiental o la entrega de información incompleta, entre otros temas que destacó Vallejo.
La revisión de estas cifras hace parte de la estructuración que el Gobierno quiere hacer a los licenciamientos ambientales, entre la que se plantea el recorte de los tiempos, que en promedio duran unos doce meses, y pasarían a cinco o seis, dependiendo de la solicitud.
La reforma al decreto 2820 también plantea la creación de un espacio de interlocución para la solicitud de información adicional y la inclusión de las visitas a campo dentro del procedimiento. Todos estos temas siguen en estudio y las entidades o personas interesadas pueden realizar sus comentarios al proyecto.
"Junto con el presidente de la República, Juan Manuel Santos, decidimos ampliar el tiempo de revisión de los comentarios sobre el proyecto, que busca eficiencia en un trámite que se había vuelto engorroso tanto para la autoridad ambiental, como para los solicitantes", dijo el ministro.
Las mayores contribuciones al crecimiento anual provinieron de las líneas de vehículos automotores y motocicletas, la cual aportó 4,0 puntos porcentuales
La calificadora explicó que los países ubicados a lo largo de la costa del Pacífico y los corredores andinos son los más expuestos
Holguín es comunicadora social y magíster en Estudios Políticos, con énfasis en Economía y Desarrollo. También es autora de la Ley del Carriel como Patrimonio Cultural de la Nación
