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Aspecto del cierre a la vía al Llano, de acuerdo con Coviandina.
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De acuerdo con la concesionaria, la interrupción se produce desde hace más de 12 horas. Las autoridades ya manejan la situación
La concesionaria Coviandina anunció el cierre de la vía al Llano desde hace más de 12 horas por protestas en la zona de Guayabetal.
Coviandina agregó que persiste el cierre en los puntos de control K0+000, k35+000, k44+000, k54+000, peaje Pipiral, k83+000.
(6:25 am) Autoridades informan: Persiste el cierre y bloqueo por parte de la comunidad en el Pr 59+000 Guayabetal.Sigue el cierre en puntos de control K0+000, k35+000, k44+000, k54+000, peaje Pipiral, k83+000. La policía atiende la situación. Tiempo seco en el corredor vial. #713 pic.twitter.com/zyqzblvfM6
— Coviandina (@CoviandinaSAS) September 20, 2023
Los cierres en la vía también se registraban en la altura de Pipiral, pero Coviandina anunció que las autoridades ya manejan la situación.
La concesionaria también reportó que se maneja un buen clima en el corredor vial.
En los últimos meses, la vía al Llano ha registrado una serie de cierres constantes debido a las fuertes lluvias y a los sismos registrados en agosto pasado.
(11:23 pm)Tenga en cuenta que persiste el cierre y bloqueo en el Pr 59+000 Guayabetal. Sigue el cierre en puntos de control K0+000, k35+000, k44+000, k54+000, peaje Pipiral, k83+000. La policía atiende la situación. #713 pic.twitter.com/Ll1Rib4Bq8
— Coviandina (@CoviandinaSAS) September 20, 2023
Esta situación ha generado millonarias pérdidas económicas. De acuerdo con la Andi, se estiman pérdidas por $1,73 billones debido a las movilizaciones sociales, $6.400 millones la piratería y $1,9 billones por problemas en la infraestructura.
(1:57 pm) Autoridades informan: Persiste el cierre y bloqueo por parte de la comunidad en el Pr 59+000 Guayabetal y k44+700 Puente Quetame. Sigue cierre en puntos de control K0+000, k35+000, k44+000, k54+000, peaje Pipiral, k83+000. Tiempo seco en el corredor vial. #713 pic.twitter.com/B42sLw9kli
— Coviandina (@CoviandinaSAS) September 20, 2023
Este resultado se debe a la caída de 15,5% en las ventas externas del grupo de Combustibles y productos de las industrias extractivas
El transporte, los inventarios y el almacenamiento son los rubros que más aumentan el promedio del costo logístico en el país
El gremio no está conforme con las políticas del Estado para regular las aplicaciones digitales de transporte como Uber, Didi o Cabify
