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Informe sobre el transporte de carga por carretera en Colombia
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Los altos costos para modernizar los vehículos son una de las problemáticas que más golpea al sector, según colfear
Colfecar presentó el informe de Transporte de Carga por Carretera en Colombiaen el que se evidenció que el sector está enfrentando desafíos estructurales que impactan directamente su competitividad y sostenibilidad, pero además presentó cifras relevantes del gremio.
El parque automotor de carga en Colombia está compuesto por aproximadamente 360.000 vehículos, con una edad promedio de 21 años, lo que lo convierte en uno de los más antiguos de América Latina. Desde 2000, cuando se registraban 140.834 unidades, la flota ha crecido más de 150%. La estructura empresarial está altamente atomizada, ya que 97,4% de los transportadores posee entre uno y tres vehículos, aproximadamente.
Por otro lado el informe reveló que La modernización de la flota implica altos costos de inversión. Un tractocamión nuevo oscila entre $460 y $860 millones, mientras que los camiones rígidos ligeros y medianos se ubican entre $90 y $145 millones, siendo uno de los principales retos del sector.
Asimismo, el combustible se encuentra como uno de los principales rubros en los costos operativos, con una participación entre 27,7% y 31,6% en un viaje. En terreno plano alcanza 6,9 km/galón, mientras que en rutas montañosas puede descender a 2,2 km/galón. En 2024, el precio del Acpm registró un aumento del 11,28%.
Por otro lado, en 2023 se transportaron por carretera más de 135 millones de toneladas de carga sólida y 5.400 millones de galones de carga líquida. Para 2024, Anif proyectó cerca de 183 millones de toneladas, lo que representaría un crecimiento de 6%. Entre los principales productos transportados destacan el maíz, el cemento, morteros; y el carbón.
El sector de transporte y almacenamiento registró una contracción de 1,5% en el primer trimestre de 2024, en contraste con un crecimiento nacional de 0,7% en el mismo periodo.
Las reservas probadas de petróleo alcanzaron 2.020 millones de barriles y las de gas natural 1.717 gigapies cúbicos
La disminución también se percibe en la relación reservas-producción; en 2025, este se ubicó en 5,9 años, el mismo nivel registrado en 2024
Las empresas señalaron que avanzan en la materialización de la producción de gas natural costa afuera y en el cumplimiento del cronograma previsto para iniciar operaciones
