MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
Informe sobre el transporte de carga por carretera en Colombia
Agregue a sus temas de interés
Los altos costos para modernizar los vehículos son una de las problemáticas que más golpea al sector, según colfear
Colfecar presentó el informe de Transporte de Carga por Carretera en Colombiaen el que se evidenció que el sector está enfrentando desafíos estructurales que impactan directamente su competitividad y sostenibilidad, pero además presentó cifras relevantes del gremio.
El parque automotor de carga en Colombia está compuesto por aproximadamente 360.000 vehículos, con una edad promedio de 21 años, lo que lo convierte en uno de los más antiguos de América Latina. Desde 2000, cuando se registraban 140.834 unidades, la flota ha crecido más de 150%. La estructura empresarial está altamente atomizada, ya que 97,4% de los transportadores posee entre uno y tres vehículos, aproximadamente.
Por otro lado el informe reveló que La modernización de la flota implica altos costos de inversión. Un tractocamión nuevo oscila entre $460 y $860 millones, mientras que los camiones rígidos ligeros y medianos se ubican entre $90 y $145 millones, siendo uno de los principales retos del sector.
Asimismo, el combustible se encuentra como uno de los principales rubros en los costos operativos, con una participación entre 27,7% y 31,6% en un viaje. En terreno plano alcanza 6,9 km/galón, mientras que en rutas montañosas puede descender a 2,2 km/galón. En 2024, el precio del Acpm registró un aumento del 11,28%.
Por otro lado, en 2023 se transportaron por carretera más de 135 millones de toneladas de carga sólida y 5.400 millones de galones de carga líquida. Para 2024, Anif proyectó cerca de 183 millones de toneladas, lo que representaría un crecimiento de 6%. Entre los principales productos transportados destacan el maíz, el cemento, morteros; y el carbón.
El sector de transporte y almacenamiento registró una contracción de 1,5% en el primer trimestre de 2024, en contraste con un crecimiento nacional de 0,7% en el mismo periodo.
En enero, el indicador se situaba en 55,2% del PIB, lo que implica una disminución del stock de deuda cercana a US$1.000 millones.
El reporte muestra que, durante buena parte del periodo analizado, entre 2013 y 2021, Brasil fue el país con mayor riesgo dentro del grupo
De acuerdo con el reporte, el volcán continúa en nivel de alerta amarilla, estado que corresponde a cambios en la actividad del sistema volcánico sin que exista, por ahora, una erupción inminente
