Cierre de Panamericana suma dos días y costos logísticos son de $10.000 millones diarios

Mientras en Bogotá continúan las manifestaciones del Congreso de los Pueblos, en Cauca se registra un bloqueo en la vía Panamericana, a la altura del municipio de Rosas.

La protesta es liderada por comunidades indígenas, campesinas y afrodescendientes que alegan la destinación de recursos para el desarrollo regional, el cumplimiento de acuerdos pactados en movilizaciones anteriores y el reconocimiento formal del campesinado como sujeto de derechos.

ARTÍCULO RELACIONADO

Bloqueo en vía Panamericana complicó movilidad, suministro de combustible y alimentos

Una de las voces que expresó su preocupación por las dificultades para el transporte por el suroccidente de Colombia es la Cámara de Comercio de Pasto. La entidad señaló que el bloqueo de la vía afecta el tránsito de mercancía desde y hacia Ecuador y tiene el potencial de afectar el intercambio comercial que se desarrolla en el puerto de Buenaventura.

"Cada interrupción de este eje vial afecta gravemente la economía regional, el abastecimiento de alimentos, combustibles y medicamentos, pone en riesgo miles de empleos y debilita la confianza inversionista. Nariño no puede seguir pagando las consecuencias de una infraestructura vulnerable ni de respuestas tardías ante una problemática que se repite con alarmante frecuencia", señaló la entidad.

ARTÍCULO RELACIONADO

Reabren el paso en la Panamericana entre Tolé y Viguí, después de protestas en la vía

La solicitud de la cámara de comercio se centra en adoptar soluciones de forma inmediata de problemas estructurales, sostenibles y concertadas, que garanticen la tránsito permanente de este corredor y fortalezcan la infraestructura vial del Departamento.

Sobre los efectos en el bloqueo de vías que afectan la terminal portuaria en el Pacífico, la Cámara de Comercio de Buenaventura detalló que se pueden registrar aumentos logísticos de hasta $10.000 millones en operaciones de transporte, almacenaje y los procesos de exportación e importación.

Así mismo, agregaron que empresas agroindustriales del Valle del Cauca y Cauca han reportado pérdidas de hasta 30% en productos perecederos debido a la imposibilidad de tránsito oportuno. "Los bloqueos impactan directamente a más de 8.000 empleos vinculados a la cadena logística del Puerto de Buenaventura y reducen la capacidad operativa de más de 400 empresas dependientes del corredor vial", dijo la Cámara de Comercio de Buenaventura.