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Autopista al Río Magdalena 2, contempla los tramos Remedios-Alto de Dolores y Alto de Dolores-Puerto Berrío. El proyecto vislumbra la construcción y rehabilitación de 150 kilómetros de vías con una inversión aproximada de $1,32 billones. El mismo contará con 74 puentes y 6 túneles.
Los grupos empresariales del proyecto están compuestos por empresas de Chile y Colombia así: Estructura Plural OHL está conformada en 60% por OHL Concesiones Colombia y en 40% por OHL Concesiones Chile; mientras que Sac VT está compuesto por Concesia Colombia (44%), MC Victorias Tempranas Colombia (10%) y Sacyr Concesiones (46%). Las firmas mencionadas fueron seleccionadas de 10 empresas precalificadas por su capacidad financiera y exigencia en la inversión.
Beatriz Morales, vicepresidente de estructuración de la ANI, explicó que este tramo es el octavo en recibir ofertas. "El proceso ha tomado unos meses porque una vez se conformó la lista de precalificados teníamos que tener aprobaciones de vigencias futuras ante el Ministerio de Hacienda".
El próximo 22 de octubre será la adjudicación y un año más tarde iniciará la construcción de las obras, cuando ya se tengan los diseños definitivos.
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La primera jornada de incentivos comenzará este 26 de abril, y finalizará el 10 de mayo. Davivienda será el operador encargado
