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Mientras el transporte de carga hacia Ecuador ha crecido 20%, hacía Venezuela ha registrado una caída de 50%.
El contrabando desde Venezuela ha afectado la movilización de mercancía hacia el país vecino. “Los técnicos venezolanos conocen cómo son los aranceles y manipulan de tal manera que lo que deberían pagar se queda en ceros y ese es el impacto en los costos y por ende en los márgenes de rentabilidad de los transportadores locales”, aseguró Juan Carlos Rodríguez, presidente de Colfecar.
Las empresas que hacían transporte en Venezuela ya no pueden entrar hasta San Antonio, San Cristóbal ni a Caracas, se limitan a llevarlo hasta la frontera con Cúcuta. Los transportadores tenían derecho a pasar hasta Caracas por el Sistema Andino de Integración.
Cuando se impidió el ingreso de vehículos colombianos hacia Venezuela, los transportadores hicieron grandes inversiones para comprar camiones con placas del vecino país. Pero las inversiones se perdieron con las diferentes restricciones que se dieron por parte del Gobierno.
El movimiento de carga diario antes se calculaba en US$3.000, ahora, se habla de US$1.500.
La limitante de carga hace que los camioneros venezolanos también se queden en la frontera con Colombia. Allí, los locales reciben los productos y terminan de llevarlos hacia los destinos.
Para Alejandra Baquero, presidente de la Asociación del Transporte de Carga (ATC), las transacciones con Venezuela están cada vez más difíciles por las desventajas económicas que tiene. “El transporte internacional está muy afectado”, advirtió.
Dentro del país, la situación parece insostenible con un alto desempleo, una escasez de víveres y mucha inseguridad.
Por el contrario, “el transporte de carga empezó a fluir hacia Ecuador por la estabilidad política y económica. El comercio con Ecuador se ha convertido en la tabla de salvación de muchos transportadores que quieren cruzar fronteras”, dijo Rodríguez.
El directivo agregó que la situación con los dos países es simple de describir: hacia Venezuela se compra más pero se está vendiendo menos. Mientras que, a Ecuador pasa completamente lo contrario se vende más y se compra menos. Los camioneros esperan que con la reelección del presidente Juan Manuel Santos se sigan mejorando las relaciones con el Gobierno de Venezuela, con el fin de que se incremente el transporte.
Hoy presentarán estudio de camioneros
La Asociación de Transporte de Carga le presentará hoy a la ministra de Transporte, Cecilia Álvarez-Correa un estudio pormenorizado de los problemas que afectan al sector. Los transportadores quieren con este estudio que el Gobierno les garantice soluciones claras con respecto a los fletes, la gasolina, entre otros temas. Es por ello, que explícitamente le han pedido al presidente Juan Manuel Santos que ratigfique a Álvarez-Correa como líder de la cartera de Transporte, para así no perder el trabajo que se ha adelantado entre camioneros y Gobierno, en pro de la competitividad del país.
Las Opiniones
Alejandría Banquero
Presidente de ATC
“Con la reelección de Juan Manuel Santos, es muy posible que se reactive el comercio con Venezuela. Por la situación económica de ese país se ha deteriorado el transporte de carga”.
