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La capital de Boyacá, la más costosa de las tres, tiene un precio referencia de $8.860,75 por unidad, seguida por Villavicencio con $8.826,75 y Montería con $8.826,75 por galón.
Sin embargo, en 25 zonas del país, entre las que están incluidas esas capitales, el Gobierno les permite a las estaciones de servicio fijar libremente los precios, teniendo el dato del Ministerio como un referente y reportándolos al Sistema de Información de la Cadena de Distribución de Combustibles Líquidos (Sicom).
De hecho, sondeos realizados por LR en las principales ciudades, evidencian que la competencia de las gasolineras las lleva a bajar el costo hasta $200 frente al precio de referencia del Gobierno.
Álvaro Younes, presidente de Fedispetrol, señala que de esta forma los dueños de las estaciones buscan ganar más clientes y ofrecer precios más baratos, “porque el Gobierno no ha logrado reducir mucho el costo del galón para los consumidores”.
En cuanto a las ciudades con las referencias más bajas están Pasto ($5.898,05), Cartagena ($8.516,45) y Bucaramanga ($8.551,79).
El Acpm, a su vez, tuvo una reducción de 0,27% para septiembre, lo que será importante para los transportadores, pues “son los que más gastan este tipo de combustible. Pero aún se debe seguir bajando”, agregó Younes.
De acuerdo con el análisis del gremio, el proyecto podría generar inestabilidad jurídica y técnica, además de convertirse en un obstáculo para el comercio
José David Montoya, presidente de Termotasajero, subrayó que, en el fenómeno, será clave el uso racional de la energía y la habilitación de todas las fuentes de generación
La concesionaria señaló que tuvo un costo de $96.000 millones y fue financiada 100% con recursos de la misma empresa
