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Fuentes cercanas a LR señalaron que el contrato entre ambas partes culmina este año, por lo que en 2016 la marca debería ser asumida por otros distribuidores, entre los que suenan, según medios del sector automotor, el Grupo Vega Lara y los ecuatorianos del Grupo Eljuri, a cargo de Metrokia.
Cabe señalar que Kia, también hace parte del mismo grupo empresarial.
Las razones de la culminación del acuerdo aún no han sido reveladas, pero se habla de incoformidades de los coreanos por el modelo de comercialización de este mercado.
Así las cosas, Mattos solo quedaría con la representación Cinascar, empresa distribuidora de marcas chinas, y también un inventario de autopartes.
La marca deportiva asegura que los consumidores cada vez más se interesan por este tipo de artículos, sobre todo a través de los canales digitales
La empresa detalló que las telas no tejidas que llegan desde China pueden costar hasta 95,4% menos que las fabricadas en el país
Entre las medidas que se conocen, la entidad intervendrá a la caja de compensación durante 15 meses y separará de su cargo al director
