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Concesionario del Grupo Mercedes-Benz en Pekín
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La demanda de vehículos de alta gama en China se mantiene baja, mientras que las marcas nacionales siguen ganando cuota de mercado
Las ventas de automóviles de Mercedes-Benz Group AG cayeron en el primer trimestre debido a un descenso acelerado en China, donde las marcas locales están adentrándose cada vez más en el segmento de lujo.
Las entregas globales del fabricante cayeron 6%, hasta los 499.700 vehículos, ya que el empeoramiento de la crisis en China contrarrestó las ganancias en Europa y Estados Unidos. Sus ventas en el mayor mercado automovilístico del mundo se desplomaron 27%, una caída más pronunciada que el descenso de 19% registrado en el cuarto trimestre.
La demanda de vehículos de alta gama en China se mantiene baja, mientras que las marcas nacionales siguen ganando cuota de mercado. Mercedes ha renovado modelos clave, incluido su buque insignia, el Clase S, para contrarrestar la competencia de rivales como el sedán Maextro S800 de Huawei Technologies Co. La compañía alemana ya había advertido que los márgenes seguirían bajo presión este año.
En otros ámbitos también hubo aspectos positivos. Las ventas de vehículos eléctricos repuntaron en Europa, impulsadas por la fuerte demanda en Alemania del sedán CLA eléctrico, que fue nombrado Coche Europeo del Año 2026. Este modelo representa una prueba inicial para la ofensiva de productos de Mercedes, que prevé el lanzamiento de unos 40 vehículos nuevos en los próximos años.
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