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Puertos peruanos
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Los puertos de uso público registraron un fuerte avance en el descarga, embarque, cabotaje y transbordo de carga
El movimiento de carga en los terminales portuarios de uso público del Perú creció 17.1% en el 2025, a noviembre, según cifras de la Autoridad Portuaria Nacional (APN) recopiladas por ComexPerú.
Durante los primeros 11 meses del año pasado, el volumen total de carga movilizada por puertos alcanzó los 3.7 millones de TEU, es decir, por contenedor de 20 pies. En toneladas métricas, la carga aumentó en 8.7% al sumar 63.4 millones de TM.
Solo en noviembre, el movimiento que incluye descarga, embarque, cabotaje, transbordo, tránsito, actividad pesquera y reestiba aumentó 28.8% en TEU y 27.2% en TM.
En estos meses la carga contenedorizada concentró el 54% del total movilizado, seguida por los graneles sólidos, que representaron el 34%. En cuanto al tipo de operación, el desembarque y el embarque explicaron más de la mitad del movimiento portuario total.
El puerto del Callao se mantuvo como el principal hub portuario del Perú, al movilizar 3.04 millones de TEU entre enero y noviembre del 2025. Esto equivale a un incremento de 7.9% frente al año anterior.
Detrás del terminal del Callao, destacaron:
"Ayer fue el primer aniversario de mi segundo mandato. Hoy, la economía está al alza como nunca, las fronteras cerradas e impenetrables y la inflación fue derrotada", afirmó Donald Trump, presidente de Estados Unidos
De acuerdo con el Servicio Nacional de Migración, el flujo total de viajeros aumentó 5.5% frente a 2024, con el tránsito aéreo como principal vía de ingreso y salida
Kast además nombró como ministro de Relaciones Exteriores a Francisco Pérez-Mackenna, quien dirigió por casi tres décadas la matriz de negocios de la multimillonaria familia Luksic
