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En la cumbre, Xi Jinping y Donald Trump coincidieron en que el estrecho debe permanecer abierto para el flujo de energía
Los precios del crudo operaban estables el jueves, después de que los medios estatales iraníes informaron de que unas 30 embarcaciones cruzaron el estrecho de Ormuz en las últimas horas, mientras que la agencia de noticias semioficial Fars citó a una fuente que afirmó que Teherán empezó a permitir el tránsito de algunas embarcaciones chinas.
Por su parte, la Casa Blanca dijo que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y su par chino, Xi Jinping, coincidieron en una reunión en que el estrecho debe permanecer abierto para el libre flujo de energía, mientras que líder asiático afirmó que el "renacimiento de China" y el lema "Hacer a EEUU grande otra vez" pueden ir de la mano.
Tras retroceder desde un máximo anterior de US$107,13 por barril, los futuros del crudo Brent LCOc1 cotizaban planos a US$105,63 a las 1100 GMT. Los futuros del West Texas Intermediate en Estados Unidos (WTI) CLc1 subían US$0,1, a US$101,03.
Ambos contratos cayeron el miércoles, ya que los inversores se mostraron preocupados por posibles alzas de las tasas de interés en Estados Unidos, dado que el aumento de los precios del combustible aviva las presiones inflacionistas. Los futuros del Brent perdieron más de US$2 por barril, mientras que los del WTI cayeron más de US$1 dólar.
Xi expresó su interés en comprar más petróleo estadounidense para reducir la dependencia china del estrecho de Ormuz, según la Casa Blanca. Pekín, que nunca ha sido un gran comprador de crudo estadounidense, no ha importado nada desde mayo de 2025 debido a un arancel de 20% impuesto durante la guerra comercial.
Hay que recordar que el estrecho de Ormuz, una vía de acceso clave para la energía, ha permanecido prácticamente cerrado desde que estalló la guerra con Irán a finales de febrero. Teherán, por su parte, parece haber reforzado su control sobre la zona, cerrando acuerdos con Irak y Pakistán para transportar petróleo y gas natural licuado desde la región.
Antes del informe de Fars, un superpetrolero chino que transportaba 2 millones de barriles de crudo iraquí atravesó el estrecho el miércoles tras haber permanecido varado en el golfo Pérsico durante más de dos meses.
Un petrolero con bandera panameña gestionado por el grupo refinador japonés Eneos 5020.T también atravesó el estrecho, según mostraron el jueves los datos de seguimiento de buques de Lseg, lo que supone la segunda vez que un tanquero vinculado a Japón logra atravesarlo.
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