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En busca de potenciar los sistemas existentes
Con la entrada en funcionamiento de la línea de metrocable de El Picacho, que estará lista en los primeros meses de 2020, la empresa Metro de Medellín afianza su expansión en diferentes zonas del Valle de Aburrá.
El sistema moviliza, 800.000 pasajeros al día, cubre 73,5 kilómetros del territorio y sus dos líneas se complementan con los cinco metrocables (y uno más que está en construcción), 77 buses de Metroplús (funcionan con gas natural y 64 eléctricos que entrarán a operar en noviembre), 1.500 bicicletas públicas de EnCicla. En total con todos los modos se calcula que se mueven unos 950.000 ciudadanos por día en la ciudad en un sistema completamente sostenible.
“Al finalizar esta administración vamos a entregar 80 kilómetros de ciclorrutas, que es el doble de lo que se había construido en 15 años. Además de 540.000 metros cuadrados de andenes para los peatones”, explicó Humberto Iglesias, secretario de Movilidad de Medellín.
Además, hay 383 paraderos informativos digitales instalados y 100% de las rutas de buses integradas al metro ya tienen recaudo electrónico con la Tarjeta Cívica, que sirve para acceder a todo el sistema. También se logró una renovación muy importante en la flota de buses porque 1.379 buses funcionan con tecnologías limpias, 576 tienen accesibilidad para personas en situación de discapacidad y 2.079 entregan información en tiempo real al Centro de Monitoreo.
Uno de las construcciones más importantes es el Túnel de Oriente, inaugurado el pasado agosto, y que conecta los valles de Aburrá y San Nicolás
La integración de los diferentes modos de movilidad es una fortaleza de Medellín.
Entre las obras más importantes de la administración de acuerdo con el funcionario se encuentran los broches viales
