Ventas de la marca sueca Scania aumentarán más de 100% este año

Los buses están siendo el principal negocio de la compañía sueca Scania, que llegó hace cuatro años al territorio nacional, un mercado que aseguran es el que está creciendo más rápido en la región latinoamericana.

La gerente de Administración y Finanzas de Scania Colombia, Johanna Gydingsgard, explicó a LR que la expectativa comercial en el país este año es comercializar 300 unidades (chasis), lo que representaría un incremento en las ventas de entre 150% y 180% frente a 2013.

“Aunque todavía somos un mercado muy pequeño para el resto del mundo, en el tema de ventas registradas, Colombia es el mercado que está demostrando el mayor potencial de crecimiento. Y esto es gracias al desarrollo del negocio de buses, donde registramos nuestras mayores ventas. Por ejemplo, entramos en la categoría de intermunicipales logrando una destacada participación, tanto así, que actualmente somos los líderes, superando a una marca tradicional en este nicho, que es Chevrolet”, comentó Gydingsgard.

Otro de los negocios que está impulsando el crecimiento de la marca durante 2014 es con Transmilenio. Con esta firma tienen 118 buses articulados suministrados, transacción que complementaron tras un acuerdo firmado con el SITP (Sistema Integrado de Transporte Público) para venderles 269 unidades, incluyendo su mantenimiento a un plazo de 12 años.

“Este será un buen año tanto en ventas como en el crecimiento que estamos teniendo en otras áreas como el servicio. Durante 2014 estamos abriendo muchas sucursales u oficinas de atención, como en Bucaramanga. Además, nos estamos expandiendo en Barranquilla y antes de cerrar el año vamos a abrir en Sogamoso”, indicó la gerente de Scania Colombia.

Listos para Euro V
Frente a la polémica que despertó la normativa distrital que ordena usar buses Euro V (nivel de emisiones) a partir del 1° de enero de 2015, el ingeniero de producto de Scania, Camilo Guzmán Santos, aseguró que la compañía está lista para comenzarlos a importar de forma inmediata.

“Esta normativa será muy buena para el país, sobre todo, para el medio ambiente, pues es algo que busca contaminar menos. Scania lleva muchos años de investigación y desarrollo para ofrecer unidades con la más reciente tecnología en emisiones, incluso ya tenemos hasta Euro VI”, indicó.

Guzmán Santos advirtió que una de las barreras que debe superar el sector es el aumento de precio de las unidades por concepto del cambio de tecnología. “Uno de los retos es que los actores que operan en este mercado entiendan que el cambio a Euro V implica un aumento de precios. Estamos hablando de entre US$7.000 (casi $14 millones) y US$11.000 ($21 millones)”, dijo.

El ingeniero de Scania destacó que uno de los avances de esta compañía en esta materia es el bus Euro VI con motor a gas que actualmente están probando en las ciudades de Cartagena y Medellín. “Muchos operadores de buses con las que trabajamos, como Bolivariano y Libertadores, están preguntando sobre este nuevo vehículo”, expresó.