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Ranking flotas de buses.
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El flujo de usuarios en los buses intermunicipales crecerá más de 5% anual. Con base en los ingresos, Copetran, Brasilia y La Macarena son líderes en este renglón productivo
Esta semana de receso estimulará los viajes recreativos y será una oportunidad para que todo el encadenamiento detrás de los servicios turísticos aumente la facturación.
De acuerdo con Hernando Tatis, director de la Cámara de Transporte de Pasajeros de la Andi, se estima el movimiento de 4,1 millones de viajeros en transporte terrestre, cifra que se traduce en un incremento superior a 5% frente al flujo de pasajeros movilizado en la misma temporada del año pasado.
“Esta cifra refleja la dinámica de uno de los sectores esenciales para la conectividad y el desarrollo del país. En 2025, durante la misma semana, se movilizaron 3,9 millones de pasajeros, un crecimiento de 5,2%”, dijo el líder gremial.
Las flotas de buses son, desde hace años, símbolo de aquellos paseos familiares que marcaron a una amplia capa poblacional en Colombia. Pero, ¿cuáles son las empresas que destacan en el negocio y atienden a más viajeros?
Si se toma como referencia el tamaño de los ingresos para 2025, el top lo encabeza Copetran, pues su facturación estuvo por el orden de $229.383 millones. Le siguieron Expreso Brasilia ($182.752 millones), Flota La Macarena ($144.825 millones), Velotax ($143.020 millones) y Expreso Bolivariano ($111.260 millones). Son, además, las marcas más conocidas entre el público nacional.
Sebastián Rojas, asociado de Copetran, indicó que estiman el movimiento de entre 85.000 y 90.000 pasajeros en la semana de receso. Tal como detalló, ese flujo de usuarios se moverá, en mayor medida, en las ciudades cercanas a Bucaramanga.
“Nuestra proyección de crecimiento es el resultado de la inversión en tecnología, innovación y fortalecimiento del talento humano. Cada viaje dinamiza la economía de las regiones”.
“También somos bastante fuertes en las ciudades principales como Medellín, Barranquilla, Santa Marta, Bogotá, Cúcuta, Cali y Valledupar”, mencionó.
Desde Brasilia, la expectativa apunta a transportar cerca de 210.000 personas durante esta semana, desempeño con el que moverían 10.000 pasajeros más que el año pasado.
Alfredo de León, gerente de la empresa, indicó que “esperamos un movimiento favorable del turismo nacional, lo cual está acompañado del fortalecimiento de los canales digitales de venta y la confianza de los usuarios en el transporte terrestre formal como alternativa competitiva, cómoda y segura frente al transporte aéreo”.
De acuerdo con los datos suministrados por la compañía, los destinos con mayor demanda en la región Caribe son Santa Marta, Cartagena, Barranquilla, Riohacha, Palomino, Tolú y Coveñas. Hacia el interior del país, los viajeros prefieren destinos del Eje Cafetero, Santander, Medellín, Bogotá y Cali.
La lista de los primeros 10 competidores, por tamaño de ingresos, la completan Rápido Ochoa ($94.272 millones), Contranshuila ($61.108 millones), Coflonorte ($59.549 millones), Cotaxi ($52.692 millones) y Cointrasur ($42.582 millones).
“Son millones de colombianos los que eligen el transporte seguro y formal para conectar familias, destinos, regiones y oportunidades, demostrando que, detrás de cada viaje, hay un sector que trabaja todos los días para mover a Colombia”, puntualizó Hernando Tatis.
El transporte de pasajeros por carretera es un servicio esencial para conectar a las regiones de Colombia y las empresas que participan en este renglón productivo realizan constantes inversiones en vehículos, equipos y talento humano. Una de las principales peticiones para el Gobierno como garante de la actividad tiene que ver con la seguridad, pues los bloqueos o los hostigamientos causan afectaciones a las compañías y a los viajeros que se desplazan en los buses. Para la semana de receso escolar, los transportadores solicitan más acompañamiento de las autoridades en todas las vías de Colombia.
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