MI SELECCIÓN DE NOTICIAS
Noticias personalizadas, de acuerdo a sus temas de interés
MinComercio busca derogar arancel diferenciado para la importación de híbridos
Agregue a sus temas de interés
Si se deroga, los híbridos que sean importados desde países con los que Colombia no tiene un acuerdo, asumirán el arancel de 35%
El Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, en cabeza de Luis Carlos Reyes, informó sobre las intenciones de su gabinete de derogar el arancel diferenciado a la importación de vehículos híbridos. Con la propuesta, estos automóviles asumirían el arancel general de 35%.
De acuerdo con la cartera, la medida se plantea porque las importaciones no han tenido los resultados esperados en razón de que este tipo de vehículos "funcionan con los dos tipos de motores, eléctrico y de combustión".
Si se deroga el decreto promulgado en 2017, los vehículos híbridos que sean importados desde países con los que Colombia no tiene ningún tipo de acuerdo comercial pasarían a asumir los mismos aranceles que pagan los vehículos que funcionan con motores de combustión interna.
"Uno de los objetivos del Gobierno es la diversificación de las actividades productivas, que profundicen en el uso de energías limpias, intensivas en conocimiento e innovación. Se trabaja por una industria que propicie el desarrollo sostenible, la competitividad del país y la creación de bienes con alto valor agregado".
De acuerdo con el Ministerio, se trata de un cupo de importación que asciende a $120.000 millones y que no ha entregado los resultados esperados en cuanto al fomento de la industria nacional con nuevas tecnologías.
La cartera resaltó la importancia de la generación de incentivos para el desarrollo de la Política Nacional de Reindustrialización, que consiste en tener una economía del conocimiento, sostenible y productiva
Pedro Felipe Carvajal, presidente de la Junta Directiva de Propal, explicó el impacto que tuvieron la revaluación de la moneda y las importaciones de papel a precios bajos
La aerolínea informó que la cifra representa un crecimiento de 12% el número de pasajeros transportados frente al mismo periodo de 2025
El punto de quiebre entre Roa y los accionistas se generó con la polémica elección de Jorge Carrillo como presidente de ISA
