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Lógicamente, el color elegido para la carrocería es el clásico verde oliva de los vehículos militares. Sobre la chapa también lucen una serie de vinilos entre los que figura la fecha histórica en la que fue producido. La estética la completan los cierres de capó, el verde militar olive drab “de toda la vida” y los símbolos y referencias con los que todo Willys MB contaba entonces. El único cambio, los sellos conmemorativos de color bronce en las aletas delanteras.
Como el modelo de serie, conserva su chasis de largueros y sus dos ejes rígidos, que para la ocasión montan en sus extremos unas llantas de 16 pulgadas de chapa y neumáticos de 32 pulgadas con el mismo diseño que en el Willys MB. Y no falta una rueda de repuesto detrás.
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